据国际媒体4月9日报道，通用汽车当天宣布，由于全球芯片供应持续紧张，将在北美地区暂停或延长部分工厂的生产计划。
公司表示，原本未受到芯片短缺影响的三家工厂将出现停产或减产，时间为一至两周，受影响的车型包括雪佛兰TRaveRse SUV、凯迪拉克XT5和XT6 SUV。
通用汽车的发言人戴维确认，受影响的工厂主要位于田纳西州、密歇根州和墨西哥。
早在今年3月，通用曾宣布将墨西哥San Luis Potosi工厂的停工时间延长至月底，但近期该厂已恢复生产。
此外，公司还计划将堪萨斯城地区某工厂和安大略省某工厂的停产期限延长至5月10日。这两家工厂自2月起就处于停产状态。
与此同时，通用宣布，位于密苏里州的一家中型皮卡生产厂将于4月12日恢复生产，此前因芯片短缺已停产两周。
自2020年下半年起，芯片短缺成为半导体行业的主要挑战。随着问题的加剧，汽车、手机、游戏机和个人电脑等多个行业都受到不同程度的影响。
目前，全球芯片短缺已严重冲击汽车制造业，导致多家汽车厂商暂停生产。例如，通用之前已宣布关闭位于密歇根州兰辛的工厂，该厂主要生产雪佛兰科迈罗及凯迪拉克CT4和CT5车型。
据报道，3月中旬，芯片短缺促使通用暂停生产部分不配备燃油管理模块的2021款轻型和全尺寸皮卡车型。
通用强调，由于发动机制造工艺的特殊性，即使未来芯片供应恢复正常，这些缺芯车辆也无法返厂进行改装或升级。
除了通用之外，包括本田、大众、福特、菲亚特克莱斯勒、斯巴鲁和日产在内的多家汽车制造商也被迫减产，甚至部分工厂停产，以应对芯片供应的短缺问题。
行业分析指出，全球芯片短缺与停产可能导致约21.6万辆汽车的产量减少，预计会带来20亿美元的利润损失。目前尚不确定行业何时能完全恢复，但预计供应短缺情况至少持续到今年下半年。
