美国新规将使使用中国电池的电动汽车失去免税待遇

据多家媒体报道，美国财政部宣布自明年起，若在美国生产的电动汽车使用的电池组件来自中国等国家制造或组装，将不再具备《通胀削减法案》所规定的税收抵免资格。

新规自2024年起规定，符合免税条件的清洁汽车不得包含由被列为“受关注外国实体”的企业制造或组装的电池组件。此外，自2025年起，合规车辆也不得含有由此类实体提取、加工或回收的关键矿物，如镍和锂。该框架的目标包括中国、俄罗斯和伊朗等国的公司；若某家公司或集团在上述国家设立注册，或其国有成分达到25%及以上，即会被认定为“受关注外国实体”。

去年8月发布的《通胀削减法案》为在北美完成组装的电动汽车提供高达7500美元的联邦税收抵免，但对电池材料与部件的来源设有严格标准。

自2023年起，若要获得每辆车3750美元的税收优惠，电池部件与材料的50%以上须在北美制造或组装；到2029年及以后，该比例需达到100%。

据《纽约时报》报道，IRA 先前的多项规定已经让大量新能源汽车失去税收抵免资格；目前在美国市场销售的车型中，约每100辆只有约20辆符合在北美进行组装的条件。