零跑 B03X 纯电小车在欧洲开启预定：A10 海外改款，起售价 2.49 万欧元

据 IT之家 7 月 6 日消息，零跑汽车在欧洲市场宣布，旗下电池电动汽车 B03X 已开启预定，起售价为 2.49 万欧元，按来源标注汇率约合 19.3 万元人民币。该车可视为国内市场 A10 的海外改款版本，外形、尺寸、电池等关键特征与 A10 保持一致，但在动力配置上进行了升级，搭载前置单电机，最大功率 145kW、峰值扭矩 150N·m，0-100km/h 加速时间缩短至 8.6 秒。

零跑方面表示，B03X 是一款从设计初期就面向国际市场的全球战略车型，强调先进技术、多功能设计与日常实用性的结合。其产品定位是面向现代城市生活的智能都市跨界车，在紧凑车身中融入 SUV 的多功能属性，同时兼顾空间、舒适度和科技感。

从 A10 到 B03X：面向欧洲市场的动力强化

从来源信息看，B03X 并不是完全独立于国内车型体系的新车，而是基于 A10 的海外市场版本。外观、车身尺寸以及电池等核心基础设定与 A10 一致，说明零跑希望通过已有平台降低海外车型开发和导入复杂度，同时根据当地市场需求进行针对性调整。

最明显的变化在动力部分。B03X 搭载 145kW 前置单电机，峰值扭矩为 150N·m，并将百公里加速时间压缩至 8.6 秒。对于一款定位城市跨界的小型纯电车型来说，这样的动力参数并非单纯追求性能标签，而是更接近欧洲用户在高速路况、城郊通勤和日常驾驶中的综合需求。

欧洲电动车市场对小型车和紧凑型车有长期需求基础，但消费者对车辆安全、空间、能耗、操控和配置的要求也较高。B03X 在保持紧凑车身的同时强调空间与舒适度，显示出零跑试图把中国新能源车常见的高配置、高智能化体验，移植到更成熟也更挑剔的海外市场。

智能都市跨界车：小型纯电车的竞争逻辑正在变化

零跑将 B03X 描述为“智能都市跨界车”，这一定位值得关注。过去，小型纯电车更多被看作低成本通勤工具，卖点集中在价格、续航和停车便利性。但随着电动车平台成熟，用户对入门或紧凑车型的期待正在提升：既要适合城市，也要能承担家庭短途出行；既要车身灵活，也要有一定科技配置和舒适体验。

从这一角度看，B03X 的“跨界”属性并不只是造型概念，而是把 SUV 的多功能性和紧凑纯电车的城市适应性结合起来。对于欧洲市场而言，紧凑车身有利于应对老城区道路、停车空间和通勤场景，而更强动力与更丰富配置，则有助于提升其相对于传统小型车的吸引力。

• 价格信息：欧洲起售价 2.49 万欧元，约合 19.3 万元人民币。
• 车型关系：可视为国内 A10 的海外改款，外形、尺寸、电池等关键特征一致。
• 动力升级：前置单电机最大功率 145kW，峰值扭矩 150N·m。
• 产品定位：面向现代城市生活，主打智能、实用、多功能与舒适体验。

影响与解读：中国新能源车出海进入“本地化改款”阶段

B03X 在欧洲开启预定，反映出中国新能源车企出海策略正在从“直接出口单一车型”转向更细致的本地化适配。通过在国内成熟车型基础上推出海外改款，车企能够保持平台和供应链效率，同时根据海外市场对动力、配置和定位的偏好进行调整。

对零跑而言，B03X 承担的不只是新增销量任务，也是在欧洲市场建立品牌认知的重要产品。与高端旗舰车型相比，紧凑型纯电跨界车更容易进入大众消费场景，能够让海外用户更早接触中国品牌在电动化、智能化和空间利用方面的能力。

不过，欧洲市场竞争并不轻松。当地既有传统车企的电动车转型产品，也有其他中国新能源品牌持续进入。B03X 能否凭借价格、动力、配置和实用性取得突破，还要看其最终交付体验、售后体系以及当地渠道建设情况。就目前披露信息而言，这款车的核心看点在于：以 A10 为基础，通过动力升级和全球化定位，尝试在欧洲小型纯电市场寻找新的增长空间。