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长城全新坦克 300 将于 7 月 19 日上市:预售 25.98 万元起,搭载 Coffee GPT 与激光雷达辅助驾驶

2026年7月10日 · admin
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据 IT之家 7 月 9 日消息,坦克品牌 CEO 谷玉坤在社交媒体宣布,长城旗下全新坦克 300 将于 7 月 19 日正式上市。这款车型已在 7 月 6 日开启预售,预售价为 25.98 万元起。从目前披露的信息看,新车不仅延续硬派越野定位,也在智能座舱、车载 AI、辅助驾驶和户外 IoT 设备联动方面进行了明显升级,呈现出传统越野车向“智能户外移动空间”演进的趋势。

车身尺寸与设计选择升级,提供多种外观和内饰配色

全新坦克 300 的车身尺寸升级至 4886/1984/1927mm,轴距为 3010mm。相比用户熟悉的坦克 300 形象,新车在空间表现和整车气场上进一步强化,更贴近家庭出行、长途穿越与城市通勤兼顾的使用场景。

配色方面,新车提供闪耀黄、热爱红、悠然青、白富美、黑凤梨和沙丘米共 6 种车漆选择;内饰则提供全黑、黑红和黑橙三种主题配色。对于硬派 SUV 用户来说,外观个性化和内饰氛围正在成为产品竞争的一部分,不再只是动力、通过性和底盘结构的单一比拼。

智能座舱成为核心卖点:Coffee OS 3 与车载 AI 大模型上车

座舱是此次全新坦克 300 的重点升级方向。新车前排配备 12.3 英寸液晶仪表与 15.6 英寸 2.5K 悬浮屏组合,内置 Coffee OS 3 AI 智能座舱,并支持 Coffee GPT 车载 AI 语音大模型。

从科技产品观察角度看,车载 AI 大模型正在从新能源轿车、城市 SUV 扩展到越野品类。对坦克 300 这类车型而言,AI 语音不只是控制空调、导航和音乐,更可能在户外路线规划、车辆状态查询、露营设备控制等场景中发挥作用。来源信息还显示,新车支持 Coffee Air-Hicar、ICCOA 等多个车手互联能力,有助于覆盖不同手机生态用户。

  • 屏幕配置:12.3 英寸液晶仪表 + 15.6 英寸 2.5K 悬浮屏。
  • 座舱系统:搭载 Coffee OS 3 AI 智能座舱。
  • AI 能力:支持 Coffee GPT 车载 AI 语音大模型。
  • 互联生态:支持 Coffee Air-Hicar、ICCOA 等车手互联方案。

面向户外场景,原厂 IoT 设备扩展用车边界

除了座舱智能化,全新坦克 300 还针对户外出行提供原厂 IoT 车联设备,覆盖手台、冰箱、射灯、帐篷、麦克风、香氛等品类。这类配置的意义在于,车辆不再只是交通工具,而是与露营、越野、社交和移动办公等场景连接的硬件平台。

在智能硬件生态中,原厂 IoT 的优势是适配和联动能力更强。相比用户后装设备,原厂方案有机会在车机系统、供电管理、状态显示和语音控制上形成更统一体验。对于喜欢户外活动的用户,这可能比单纯堆叠屏幕参数更能提升实际使用便利性。

辅助驾驶与动力版本:激光雷达、NOA 和插混系统同步推进

驾驶辅助方面,来源显示,全新坦克 300 全车共有 27 个感知硬件,其中包括 1 个激光雷达,可支持全场景 NOA 智能辅助驾驶和哨兵模式,并支持选装 Coffee Night Vision 2.0 远红外夜视系统。这意味着硬派 SUV 正在向高阶感知和智能驾驶能力靠拢,不过其实际体验仍需等待上市后更多实测验证。

动力方面,新车提供 2.0T 燃油、3.0T V6 燃油、Hi4-T 和 Hi4-Z 共四种版本。本次上市信息中,Hi4-T 与 Hi4-Z 车型采用 2.0T 发动机与电机组成的插混动力系统。Hi4-T 配备 130kW 前电机、37.1kWh 电池和电控分时四驱,WLTC 纯电续航 105km,综合续航 913km,0-100km/h 加速时间为 6.1 秒;Hi4-Z 配备 180kW 前电机、200kW 后电机和 59.6kWh 电池,采用电四驱,WLTC 纯电续航 200km,综合续航 1122km,0-100km/h 加速时间为 4.3 秒。

整体来看,全新坦克 300 的升级方向很清晰:在保留越野和硬派标签的同时,叠加 AI 座舱、高阶辅助驾驶、插混动力和户外 IoT 生态。对国内汽车产业而言,这也是智能化从“城市电动车卖点”向更广泛车型扩散的一个缩影。7 月 19 日正式上市后,最终售价、配置分布以及不同版本的性价比,将成为消费者判断其竞争力的关键。