腾势 Z 将亮相 2026 古德伍德速度节：全线控底盘与三电机性能成核心看点
据 IT之家 7 月 3 日消息，比亚迪旗下腾势汽车官方宣布，腾势 Z 将于 7 月 9 日登陆 2026 英国古德伍德速度节，并同步开启全球上市首秀。这款车型此前已在 2025 年 4 月亮相，定位为腾势品牌面向高性能与全球化市场的重要产品。结合官方披露和工信部申报信息，腾势 Z 的核心卖点集中在全栈自研线控转向、可量产全折叠方向盘、云辇-M 智能磁流变车身控制系统，以及三电机高性能动力架构等方面。
古德伍德速度节是全球汽车品牌展示性能、设计与技术形象的重要舞台。腾势 Z 选择在这一国际化场景中完成全球上市首秀，意味着比亚迪和腾势正在尝试用更具技术辨识度的产品，进入全球高性能电动车的叙事体系。
线控转向与全线控底盘：腾势 Z 的技术标签
腾势 Z 在 2025 年 4 月首次亮相时，官方重点强调其搭载中国首款全栈自研线控转向系统。与传统机械转向结构相比，线控转向弱化或取消机械连接，通过电子信号完成驾驶员输入与车轮动作之间的响应。这类技术对系统冗余、安全策略、控制算法和整车电子电气架构都有更高要求。
来源显示，腾势 Z 的线控转向系统可以自动识别误操作，并在极限工况下辅助控车避险；同时，转向传动比可调节，能够减少传统驾驶中方向盘大幅交叉转动的情况。官方还提到，该系统具备识别驾驶意图、自学习转向习惯的能力，这意味着车辆会在底盘控制和驾驶交互层面引入更多智能化判断。
另一项受到关注的配置，是中国首款全栈自研可量产全折叠方向盘。官方披露称，该方向盘无需机械传动轴，可降低碰撞时方向盘区域对驾驶员造成侵入伤害的风险，并可一键扩展主驾空间 14%。从智能汽车发展趋势看，方向盘形态变化并不仅是座舱设计问题，它与线控底盘、自动驾驶辅助、座舱空间重构都存在关联。
- 线控转向：强调电子控制、可变转向比与安全冗余。
- 全折叠方向盘：服务于空间扩展与未来智能座舱形态。
- 云辇-M：官方称其为新能源专属智能磁流变车身控制系统。
- 全线控底盘：代表腾势 Z 在底盘电子化方向上的集中展示。
三电机与赛道版信息曝光，性能取向更加明确
工信部上个月公布的申报信息显示，腾势 Z 还规划了赛道版车型，并提供硬顶、软顶敞篷、性能版等版本。申报信息显示，相关车型均配备 500kW + 340kW + 340kW 三电机，最高车速可达 300km/h 或 350km/h。对于一款新能源跑车而言，这组动力信息将其性能定位进一步拉高。
车身尺寸方面，申报车型长度包括 4780mm、4865mm、4870mm，宽度为 1990mm，高度为 1330mm 或 1350mm，轴距为 2780mm。整备质量则为 2220kg、2240kg、2290kg。轮胎规格包含 275/35R21、325/30R21，以及 275/35ZR21（103Y）、325/30ZR21（108Y）等组合。申报信息还显示，车辆接近角 / 离去角为 10/12 度或 9/12 度。
电池方面，腾势 Z 搭载郑州弗迪电池有限公司出产的磷酸铁锂电池，储能装置总成生产企业为深圳比亚迪汽车实业有限公司，驱动电机生产企业为郑州比亚迪汽车有限公司。这意味着新车在电池、电驱及总成供应链上延续了比亚迪体系内高度垂直整合的路线。
此外，新车配备碳纤维车顶，并可选装前舱盖饰板、不同颜色可开启和闭合软顶、后排非隐私玻璃、字标、轮辋、不同颜色制动钳、隐藏式门把手、搁物架装饰条等。对高性能车型而言，个性化配置不仅影响外观风格，也承担品牌高端化表达的一部分。
影响与解读：比亚迪高端化进入“技术证明”阶段
从腾势 Z 的信息来看，这并不是单纯依靠加速性能或外观设计打造的电动跑车。它更像是比亚迪在智能底盘、线控系统、车身控制和高性能电驱上的一次集中展示。尤其是线控转向、全折叠方向盘、全线控底盘等配置，指向的是智能电动车下一阶段的关键能力：车辆不再只是动力电动化，而是底盘、座舱与控制系统全面电子化。
这也解释了为什么腾势 Z 会选择古德伍德速度节进行全球上市首秀。对于国际市场而言，中国新能源品牌过去的优势更多体现在电池、成本控制、智能座舱和产品更新速度上；而高性能跑车则需要在操控、安全、赛道表现与品牌故事上建立信任。腾势 Z 如果要在全球范围内获得关注，必须用可验证的技术和场景来证明自己。
来源还提到，腾势汽车总经理李慧曾在 2025 年 12 月宣布腾势 Z 将出征纽北，并表示工程师团队与车手正在整备车辆，迎接纽北测试。古德伍德与纽北这类场景，既是性能展示平台，也是全球汽车技术传播的重要符号。对腾势而言，这些动作有助于把品牌从“新能源高端车型”进一步推向“高性能技术品牌”的认知。
当然，线控转向和全线控底盘的大规模应用仍需要市场验证。消费者关注的不只是概念先进，还包括可靠性、极端工况安全、维修成本以及长期使用体验。腾势 Z 的全球首秀，将是其技术声量的起点，真正决定口碑的仍将是后续量产交付、道路体验和赛道表现。
总体来看，腾势 Z 是比亚迪高端化和全球化进程中的一款标志性车型。它把电驱性能、线控底盘和智能座舱空间重构放在同一套产品叙事中，也让中国品牌在高性能电动车领域有了新的国际展示窗口。