阿维塔 07L 开启预售：24.99 万元起，首批搭载华为乾崑智驾 ADS 5
据 IT之家 7 月 17 日消息，阿维塔 07L 大五座 SUV 已于今晚开启预售，并公布全球品牌代言人为张凌赫。新车此次先推出两款纯电车型，预售价为 24.99 万元起。从已披露信息看，阿维塔 07L 的核心卖点集中在华为乾崑智驾、鸿蒙座舱、宁德时代 5C 神行超充电池，以及偏向家庭与舒适出行的大五座空间布局。
外观方面，阿维塔 07L 延续品牌家族化设计语言，目前公布了弦月银、漠白、墨黑、岩灰和星紫 5 款车色。车辆前脸保持较强的品牌辨识度，车尾采用星环式贯穿尾灯；车顶配备华为乾崑 896 线激光雷达，并带有行李架。车身侧面使用半隐藏式门把手，B 柱区域还加入了华为乾崑独有标识，进一步强调其智能驾驶配置属性。
华为乾崑智驾与鸿蒙座舱成为主要科技标签
智能化配置是阿维塔 07L 本次预售发布中的重点。来源显示，新车将配备 华为鸿蒙座舱，并首批搭载华为乾崑智驾 ADS 5。对于当前新能源 SUV 市场而言，座舱系统与辅助驾驶能力已经不只是“附加功能”，而是影响用户购车决策的重要部分。
阿维塔 07L 搭载量产规格较高的 896 线激光雷达。官方信息称，该硬件可在 120 米外识别 14 厘米高的小物体。新车还将首批支持 RCA 漫游巡航辅助，据介绍，在不打开导航的情况下，也能开启辅助驾驶，并支持在不同路况下一键激活 NCA。这意味着阿维塔试图降低高阶辅助驾驶的使用门槛，让用户不必完全依赖导航路线，也能更频繁地使用智能驾驶功能。
- 预售价：24.99 万元起，首批推出两款纯电车型；
- 智能化：首批搭载华为乾崑智驾 ADS 5，并配备鸿蒙座舱；
- 感知硬件：车顶配备 896 线激光雷达；
- 电池系统：全系搭载宁德电池，其中披露车型使用 89.33kWh 5C 神行超充电池；
- 定位：大五座 SUV，主打智能化、舒适座舱与纯电性能。
舒适座舱强化家庭出行属性
在座舱舒适性上，阿维塔 07L 也给出了较多配置。新车搭载自研座椅骨架，靠背采用 13 层结构；副驾零重力座椅支持双 120° 云端躺姿。后排则配备翼式环拥沙发和 U 型头等舱头枕，最大躺角可达 130°，强调长途乘坐和休息场景。车内还配备光学环拥氛围灯，用于增强座舱氛围与豪华感。
尺寸方面，阿维塔 07L 长宽高为 4910×1980×1650mm，轴距 2990mm。这个尺寸让其处在中大型纯电 SUV 竞争区间，配合大五座布局，有望在后排空间、后备厢装载和乘坐舒适性上形成卖点。
性能与续航：两款纯电版本面向不同需求
动力方面，阿维塔 07L Max+ 纯电版搭载高性能同轴后电驱，最大功率 305kW，零百加速 5.9 秒；该版本配备 89.33kWh 宁德时代 5C 神行超充电池，CLTC 续航为 725km。阿维塔 07L Ultra 三电机纯电版则搭载三电机分布式四驱，百公里加速 3.7 秒，同样使用 89.33kWh 宁德时代 5C 神行超充电池，CLTC 续航为 650km。
从版本差异看，Max+ 更偏向续航与日常家用平衡，Ultra 则通过三电机四驱和更快加速强化性能标签。对于 25 万元级别起步的纯电 SUV 市场而言，阿维塔 07L 的竞争逻辑并不只是堆参数，而是将 华为智能化方案、宁德电池和舒适座舱组合成一套完整产品叙事。
影响与解读：智能驾驶正在成为新能源 SUV 的分水岭
阿维塔 07L 的预售进一步说明，国内高端新能源 SUV 的竞争正在从“续航、加速、屏幕数量”转向更系统的智能化体验。华为乾崑智驾 ADS 5、鸿蒙座舱和高规格激光雷达的加入，给阿维塔 07L 打上了鲜明的科技标签，也让其在同价位车型中更容易被智能驾驶用户关注。
不过，辅助驾驶体验最终仍取决于真实道路表现、交付后的软件迭代以及用户所在城市的适配情况。对于中文科技读者来说，阿维塔 07L 值得关注的地方在于：它代表了车企与科技公司深度协作的一种产品路径，即用整车制造能力承载 AI 感知、智能座舱和自动化驾驶能力。随着更多搭载新一代智驾系统的车型上市，汽车正在成为 AI 技术落地最激烈的终端之一。