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忻天舒将出任 Stellantis 中国和亚太负责人,零跑国际经验进入集团核心管理层

2026年7月24日 · admin
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据 IT之家 7 月 24 日消息,Stellantis 集团于 23 日晚间宣布,自 2026 年 8 月 3 日起,忻天舒将担任集团中国和亚太地区负责人,并向 Stellantis 集团首席执行官安东尼奥·菲洛萨(Antonio Filosa)汇报工作。同时,忻天舒也将加入 Stellantis 集团领导团队。对于这家横跨欧洲、北美及全球多市场的汽车集团而言,这一任命不仅是区域管理层调整,也意味着其在中国和亚太市场的战略重心正在进一步聚焦电动化、合资协同与本地化运营。

来源显示,忻天舒此前已在 Stellantis 与零跑汽车相关合作中承担关键角色。2025 年 2 月,Stellantis 任命其为集团中国区首席运营官及“Stellantis 集团-零跑汽车”战略联盟负责人;而自 2023 年 11 月以来,他长期担任“零跑国际”合资公司的首席执行官。此次进入 Stellantis 集团领导团队,意味着其从具体联盟和区域运营负责人,进一步上升为集团层面的中国及亚太业务决策者之一。

从零跑国际到 Stellantis 区域负责人:管理链路进一步打通

按照集团公布的信息,忻天舒在运营管理、战略、业务拓展、商业并购、销售和市场营销等方面拥有 30 年工作经验,覆盖多个行业。这类复合型背景对于当前汽车产业尤为重要:传统车企的竞争已经不再只是制造和渠道效率的比拼,而是围绕电动化平台、智能化能力、全球供应链、软件服务和本地市场响应速度展开。

Stellantis 与零跑汽车的合作,是近年来跨国车企借助中国新能源车企能力补齐电动化产品矩阵的典型案例之一。忻天舒长期担任零跑国际 CEO,又负责 Stellantis 与零跑汽车战略联盟,本身处在双方资源对接、市场拓展和业务落地的交汇处。此次任命后,他将负责更广范围的中国和亚太地区业务,有助于把此前在合资公司中形成的经验,纳入更高层级的区域战略之中。

值得注意的是,Stellantis 同时宣布奥立维(Grégoire Olivier)已被任命为战略顾问,并将向忻天舒汇报工作。这一安排显示,集团并非简单更换区域负责人,而是在围绕中国与亚太市场重新组织管理资源。对于跨国汽车集团来说,中国市场既是新能源汽车与智能座舱技术的重要试验场,也是供应链、成本控制和产品迭代能力的关键来源。

中国与亚太市场为何成为 Stellantis 的关键变量

在全球汽车产业转型中,中国市场的意义已经从“销量市场”扩展为“技术与产业生态市场”。电池、电驱、智能驾驶、车机系统、车联网服务以及整车软件开发,都与中国供应链和本地创新生态高度相关。Stellantis 若希望在电动化和智能化竞争中保持效率,就需要更强的区域决策能力和更贴近本地合作伙伴的运营机制。

从公开信息看,忻天舒的职责将覆盖中国和亚太地区。这意味着其需要处理的不只是中国区业务表现,还包括亚太不同市场的产品适配、渠道策略、品牌定位与监管环境。对于 Stellantis 这样的多品牌集团而言,区域负责人能否协调集团资源、合资公司资源和本地市场需求,将直接影响后续新能源车型投放和商业模式落地。

  • 组织层面:忻天舒加入集团领导团队,有助于中国和亚太业务在集团总部获得更直接的决策通道。
  • 合作层面:其零跑国际 CEO 及战略联盟负责人经历,可能强化 Stellantis 与中国新能源车企合作的执行连续性。
  • 市场层面:亚太地区差异较大,本地化产品、渠道效率和成本控制将成为重点考验。
  • 技术层面:电动化与智能化能力的整合,将影响 Stellantis 在新一轮汽车竞争中的节奏。

出货增长背后的压力与机会

来源还提到,Stellantis 出货预测显示,今年第二季度出货量预计为 160 万辆,同比 2025 年第二季度增长 10%,整体增长主要由北美和欧洲市场推动。这说明集团短期出货表现仍主要依赖成熟市场,而中国和亚太区域在未来增长结构中的位置有待进一步提升。

对于 Stellantis 来说,北美和欧洲市场拉动出货增长固然重要,但全球汽车产业的增量想象力正在被新能源和智能化重塑。中国市场拥有完整的新能源汽车产业链、快速迭代的智能座舱生态以及激烈的价格竞争环境,这既给跨国车企带来压力,也提供了学习和协同的机会。忻天舒的新角色,核心看点正在于能否把中国市场的速度、成本和产品定义能力,转化为 Stellantis 在亚太乃至全球范围内的竞争资产。

从科技产业角度看,这类人事调整并非单纯汽车行业新闻。随着汽车成为软件、AI、硬件和能源系统的综合平台,跨国车企对区域负责人的要求也在变化:他们不仅要管理销售和制造,还要理解智能化产品节奏、生态合作、数据服务以及本地供应链创新。Stellantis 将具有零跑国际背景的管理者推向集团核心层,反映出中国新能源与智能汽车生态在全球车企战略中的权重继续上升。

接下来,市场将关注忻天舒上任后,Stellantis 在中国和亚太地区是否会进一步强化与零跑汽车的协同,是否会加快电动化产品导入,以及区域管理架构能否提升集团在本地市场的响应速度。对于中文科技读者而言,这一变化值得持续观察,因为它关系到全球车企如何借助中国智能电动车产业链完成下一阶段转型。