鸿蒙智行享界 V8 测试车内饰再曝光：新款三联屏、7 座大型新能源 MPV 定位明确

7 月 28 日消息，据 IT之家援引博主 @爱叨叨的Steven 分享的信息，鸿蒙智行旗下享界 V8 测试车谍照再次曝光。此次信息重点集中在座舱部分：来源显示，新车有望搭载新款三联屏，同时车内还出现了圆形三幅式方向盘、怀挡、双无线充电面板等配置。结合此前工信部相关新产品公示信息，享界 V8 定位为纯电动多用途乘用车 / 插电式增程混合动力多用途乘用车，并采用 7 座布局，显示其将面向大型家庭与商务出行场景。

测试车座舱细节：三联屏成为最大看点

从此次曝光的测试车信息看，享界 V8 的座舱设计延续了当前高端新能源车型对“数字座舱”的重视。新款三联屏的出现，意味着该车可能会在主驾信息显示、中控交互以及副驾娱乐或信息服务之间形成更强的分区体验。对于鸿蒙智行体系车型而言，车机系统、应用生态、语音交互和多设备协同通常是用户关注重点，三联屏也为这些能力提供了更大的展示和操作空间。

除屏幕外，谍照还显示该车配备圆形三幅式方向盘，并继续使用怀挡方案。这种布局有助于释放中控区域空间，也符合不少新能源车型简化实体换挡机构的趋势。中控台区域仍可看到双无线充电面板，说明新车在前排多人设备补能方面保持实用取向。杯架部分采用方口镂空式设计，但由于图片无法看到杯架底部，目前尚不清楚是否具备升降或隐藏结构。

• 车内疑似采用新款三联屏，强化数字座舱属性；
• 方向盘为圆形三幅式设计，并沿用怀挡布局；
• 中控区域保留双无线充电面板，偏向高频实用场景；
• 杯架为方口镂空式设计，具体结构仍待更多信息确认。

申报信息显示：大尺寸、7 座、多动力路线

根据 IT之家此前报道，鸿蒙智行享界 V8 已出现在第 409 批《道路机动车辆生产企业及产品公告》新产品公示中。申报信息显示，该车定位为纯电动多用途乘用车 / 插电式增程混合动力多用途乘用车，提供 5 种版本可选，且均为 7 座布局。

尺寸方面，享界 V8 的轴距均为3250 mm，车身长宽高根据版本差异为 5335 × 2005 × 1805 / 1825 mm。仅从尺寸和座位布局看，它明显不是紧凑型家用产品，而是瞄准大型新能源 MPV 或多用途乘用车市场。较长轴距与 7 座布局，意味着其核心卖点大概率会围绕三排空间、乘坐舒适性、家庭多人出行以及商务接待展开。

影响与解读：鸿蒙智行继续补齐高端多人出行版图

从产业角度看，享界 V8 的持续曝光说明鸿蒙智行正在进一步扩展产品覆盖范围。过去两年，中国新能源市场的竞争已经从单纯的续航、动力，转向智能座舱、辅助驾驶、空间体验和生态服务等综合能力比拼。对于一款大型 7 座车型而言，屏幕数量本身并不是全部，更关键的是屏幕背后的系统响应、语音控制、多屏协同和后续 OTA 能力。

三联屏如果最终量产落地，将使享界 V8 在前排交互体验上更接近高端新能源车型的主流趋势。再叠加纯电与增程两种路线，产品能够覆盖不同补能条件下的用户需求：纯电版本更适合有固定充电条件的用户，增程版本则可能吸引更关注长途便利性的家庭和商务用户。对于中文科技读者来说，这款车值得关注的不只是“屏幕变多”，而是鸿蒙智行如何把车机生态、智能化体验与大尺寸 7 座空间结合起来。

目前，享界 V8 仍处于测试车和申报信息逐步释放阶段，最终量产内饰、配置组合、智能驾驶方案以及售价区间仍需等待官方进一步公布。但从现有信息看，它很可能成为鸿蒙智行体系中面向高端多人出行市场的重要车型之一，也将进一步加剧大型新能源 MPV / 多用途车型赛道的竞争。