比亚迪王朝旗舰 9 系“大汉”将于 8 月 21 日亮相：纯电续航最高 1008km
据 IT之家 8 月 2 日消息，比亚迪王朝网销售事业部总经理路天透露，王朝网 7 月销量达到 161148 辆，同比增长 20.5%。同时，王朝产品序列将在 8 月继续密集更新，其中王朝旗舰 9 系轿车“大汉”将于 8 月 21 日成都车展正式亮相。来源显示，这款车型的部分核心信息此前已经公布，包括大型车身尺寸、纯电与插混双动力布局，以及最高 1008km 的 CLTC 纯电续航表现。
王朝网 7 月销量增长，8 月进入新品密集期
从路天披露的信息看，王朝网 7 月整体销量维持高位，并实现同比增长。具体车型方面，大唐 7 月交付 10102 辆；宋 Ultra 纯电、混动双车合计交出 22000 辆成绩；元 PLUS 继续保持热销，月销量突破 20000 辆。与此同时，闪充车型交付量也在逐月攀升，路天预计 8 月会迎来更大突破。
除大汉外，王朝网 8 月还有多项产品动作。路天表示，秦 MAX 将同步推出纯电、混动双版本，以覆盖不同用户出行需求，目前实车已到店。此外，8 月还准备了一款“新品彩蛋”。这意味着比亚迪王朝体系正在通过轿车、SUV、纯电、混动以及补能技术等多条线并进，继续扩大主流新能源市场覆盖面。
- 王朝 7 月销量：161148 辆，同比增长 20.5%。
- 大唐 7 月交付：10102 辆。
- 宋 Ultra：纯电、混动合计 22000 辆。
- 元 PLUS：月销量突破 20000 辆。
- 大汉亮相时间：8 月 21 日成都车展。
大汉定位王朝旗舰 9 系，车身尺寸进入大型轿车区间
据来源信息，比亚迪大汉定位为王朝旗舰 9 系轿车，长宽高分别为 5256/1999/1510mm，轴距达到 3130mm。从尺寸看，该车已经明显进入大型轿车市场，车长、轴距和车宽都指向更高阶的空间与舒适性需求。
在动力方面，大汉将提供纯电和插混两种路线。工信部信息显示，纯电版包括单电机与双电机车型，其中单电机版功率为 370kW，双电机版前后电机功率分别为 200kW 和 370kW；插混版则搭载 1.5T 发动机，电机最大功率为 200kW。来源还提到，四驱版车型百公里加速 3.8 秒，最高车速 270km/h，性能参数直接对准高端新能源轿车用户关注的加速与高速能力。
续航是大汉目前最受关注的信息点之一。其 EV 纯电续航在 CLTC 工况下达到 1008km，这一水平被称为大型轿车纯电续航全球第一。需要注意的是，CLTC 续航属于标准测试工况，实际使用表现会受到驾驶风格、温度、路况、载重和能耗管理等因素影响，但超过千公里的标称续航本身，已经体现出比亚迪在电池、电驱与整车能效上的技术展示意图。
影响与解读：旗舰轿车不只是“堆参数”，更是品牌向上窗口
对比亚迪而言，大汉的意义不只是增加一款新车。王朝网过去在主流价位区间积累了大量用户基础，而旗舰 9 系轿车承担的是品牌形象、技术展示和高端市场验证的多重任务。尤其在大型新能源轿车市场，用户对续航、性能、智能化、舒适性和补能效率的要求更加集中，单一卖点很难支撑长期竞争。
从本站关注的科技产业角度看，大汉这类车型的推出，也反映了中国新能源车企正在把竞争重心从“电动化普及”推进到“系统能力比拼”。电池续航、插混效率、四驱性能、智能座舱、辅助驾驶、快充体验和软件迭代，都将共同决定高端车型的市场接受度。若后续大汉在智能化配置、车机生态和补能体验上继续释放更多信息，它将成为观察比亚迪王朝体系技术上探的重要样本。
成都车展将是大汉正式面对公众的关键节点。随着秦 MAX、闪充车型以及潜在新品同步推进，比亚迪王朝网 8 月的产品节奏明显加快。对于消费者和行业观察者来说，接下来更值得关注的，是大汉最终配置、价格体系、智能化能力以及上市交付节奏。