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比亚迪第二代海豹07上市：置换价13.59万元起，纯电旗舰配云辇-M

2026年11月6日 · admin

据IT之家11月5日报道，比亚迪第二代海豹07正式上市，推出纯电与DM-i插混两种动力、共五款车型，官方指导价为13.99万—17.29万元，超级置换价为13.59万—16.89万元。新车的技术看点集中在辅助驾驶、补能与底盘控制，但不同版本之间的配置差异较大，不能将高配能力视为全系标配。

辅助驾驶分层：城市领航需选装天神之眼B

按照来源披露的具体配置，纯电尊贵型、旗舰型和DM-i尊贵型标配天神之眼C，支持高快领航辅助、拨杆变道、下车泊入及遥控泊车。这三款车型还可选装天神之眼B，选装后增加车顶激光雷达，并具备城市领航辅助（CNOA）功能。

两款入门尊享型则仅提供定速巡航、倒车雷达等基础驾驶辅助配置。因此，13.59万元起的超级置换价并不对应城市领航辅助能力。对看重智能化的用户而言，需要把动力版本、辅助驾驶方案和选装项目一起比较；辅助驾驶也不等同于车辆能够脱离驾驶员监管。

第二代海豹07在动力和底盘方面的主要信息如下：

DM-i插混版搭载1.5T发动机，发动机最大功率115kW，零百加速7.7秒，CLTC纯电续航最高330公里，满油满电综合续航可达1700公里。
纯电版全系采用后置单电机后驱，最大功率245kW，零百加速5.5秒；搭载76.744kWh第二代刀片电池，支持闪充，CLTC续航775公里，官方电耗为9.8kWh/100km。
底盘采用前双叉臂、后五连杆结构。纯电尊享型、尊贵型及两款DM-i车型配备云辇-C，纯电旗舰型则采用云辇-M智能磁流变车身控制系统。

其中，云辇-M是纯电旗舰型的差异化配置。从产品布局看，比亚迪不仅用续航和动力划分版本，也将车身控制技术作为高配卖点。不过，来源并未给出底盘实测或闪充功率、充电时长，实际体验仍需结合测试判断；CLTC续航也不能直接等同于真实道路续航。

新车延续海洋美学2.0设计，提供六款车色，长宽高为5080/1960/1495mm，轴距2960mm。座舱保留悬浮式中控屏与液晶仪表，来源还提到手机无线充电、20扬声器帝瓦雷音响，以及具备按摩、通风、加热功能的前排零重力座椅，但未逐项明确这些配置的版本覆盖范围。

对中文科技用户而言，这次上市值得关注的是辅助驾驶与智能底盘进一步进入主流价位车型的配置竞争。与此同时，同一车系的入门版、主销版和旗舰版，智能化体验可能明显不同。购车时应先明确城市辅助驾驶、补能便利性或底盘舒适性哪项更重要，再核对具体版本；超级置换价的适用条件，也应与最终成交方案分别确认。