北汽星钽5X将于11月12日上市：预售13.99万元起，智驾版搭载华为乾崑ADS 5 Pro

据IT之家11月6日援引易车消息，北汽星钽5X将于11月12日正式上市。这款采用方盒子造型的车型已于10月21日开启预售，纯电与插混版本共提供7款配置，预售价为13.99万至18.49万元。对关注汽车智能化的用户而言，其主要看点是智驾版搭载华为乾崑ADS 5 Pro，并将固态激光雷达布置在前风挡后方。

七款预售配置，智驾并非全系标配

星钽5X的预售阵容同时覆盖纯电、插混，以及两驱、四驱等选择。需要注意，入门预售价对应的并非乾崑智驾版，消费者比较价格时，应区分动力形式和辅助驾驶配置。

• 纯电版：625km标准版13.99万元，625km乾崑智驾版15.99万元，625km乾崑智驾舒享版16.99万元。
• 插混两驱版：310km两驱版14.49万元，310km两驱乾崑智驾版16.49万元。
• 插混四驱版：285km四驱版15.49万元，285km四驱乾崑智驾版18.49万元。

以上均为预售价格，正式上市价格仍需等待发布。来源还显示，该车另有已申报、暂未发布的2.0T燃油版，不能将其视为此次已公布预售阵容的一部分。

舱内激光雷达，是硬件布局的核心看点

星钽5X智驾版采用华为乾崑ADS 5 Pro与舱内固态激光雷达方案。激光雷达位于前风挡后方，车顶没有外凸雷达罩。对方盒子车型而言，这种布置将感知硬件与外观设计结合起来，但仅凭安装位置，还不能判断实际感知表现。

据报道，其感知硬件合计27颗，包括11颗摄像头、1颗固态激光雷达、3颗4D毫米波雷达和12颗超声波雷达。不同类型传感器为系统提供多路环境信息，但硬件数量不等于最终辅助驾驶能力。具体功能范围、使用条件与交付状态，仍应以上市说明及实际体验为准。

影响与解读：智能化与补能能力共同参与竞争

纯电版搭载后置227kW电机和81.9kWh电池，CLTC续航为625km，并采用800V高压平台。来源给出的30%至80%直流快充时间为14.5分钟，这意味着其产品卖点不仅是智能驾驶，也包括补能效率。不过，实际充电速度仍受充电设施、电池温度等条件影响，CLTC续航也不应直接等同于日常可行驶里程。

插混版采用1.5T发动机与电机组合，发动机最大功率105kW；两驱版电机为200kW，四驱版前后电机各200kW，综合功率400kW。车身长宽高为4865、2000、1910mm，轴距2875mm，选装外挂备胎后车长增至5005mm。

从预售配置看，星钽5X将方盒子造型、多动力选择和智能驾驶硬件放进同一产品体系。对于中文用户，上市时更值得核对的是最终售价、各版本功能边界与交付配置，而不是只看起售价或传感器数量。辅助驾驶能力也不能替代驾驶员持续关注道路并承担驾驶责任。