长安挂牌转让阿维塔10%股权，作价31.828亿元，完成后仍为第一大股东

据 IT之家11月12日报道，上海联合产权交易所披露，重庆长安汽车股份有限公司挂牌转让所持阿维塔科技（重庆）股份有限公司10%股权，交易价格为31.828亿元，信息披露结束时间为12月10日。根据披露安排，交易完成后，长安汽车仍将是阿维塔第一大股东。这意味着此次挂牌涉及重要股东持股调整，但不能直接等同于阿维塔主导股东发生变化。

挂牌转让的是存量股权，并非阿维塔新增融资

来源列出的股权结构显示，长安汽车目前持有阿维塔40.994%股权，宁德时代持股9.1742%，重庆安渝、重庆承安两家私募股权投资基金分别持股8.8068%和7.2717%。其他股东还包括南方工业资产、交银金融资产投资、国家绿色发展基金等。

需要区分的是，此次为长安汽车转让所持股份，并非阿维塔通过增资直接获得一笔同等规模资金。挂牌价格也不代表交易已经完成。来源尚未披露受让方，最终成交情况及后续股东结构仍需等待进一步信息。

• 转让标的：阿维塔10%股权。
• 挂牌价格：31.828亿元，约合32亿元。
• 披露结束时间：12月10日。
• 交易完成后的股东地位：长安汽车仍为第一大股东。

收入与毛利增长，但盈利仍是关键考题

此次股权转让发生在阿维塔推进上市的背景下。据报道，阿维塔已于6月30日向港交所提交上市申请书，联席保荐人为中信证券和中金公司。招股书数据显示，阿维塔2025年全年营收256.31亿元，同比增长68.7%；毛利在2024年首次转正后，于2025年增至24.17亿元，毛利率升至9.4%，同期经营性现金流为23.15亿元。

不过，经营指标改善不等于已经实现盈利。阿维塔2023年至2025年的期内亏损分别为36.93亿元、40.18亿元和34.89亿元。2025年亏损有所收窄，但仍处于较大规模。对潜在投资者而言，收入扩张能否持续转化为毛利提升，以及亏损能否进一步缩小，比单一挂牌价格更能反映业务质量。

产业解读：智能汽车竞争进入资本与技术协同阶段

从科技产业角度看，阿维塔的观察价值不只在整车销售。来源显示，公司于2025年以115亿元战略入股引望，持有其10%股权，并在当年分占联营公司利润1.82亿元。这让其财务表现除了整车业务之外，也与相关技术企业的经营形成联系。不过，不能据此推断此次股权挂牌将改变其技术合作安排。

海外业务也是值得跟踪的变量：2025年阿维塔海外收入13.98亿元，占总收入5.5%，海外市场平均售价超过30万元。现阶段，海外收入占比仍相对有限，其后续表现需要结合销量、市场投入与盈利能力综合判断。

总体而言，此次挂牌更适合被视为股东层面的资本安排，而非产品或技术路线变化的信号。接下来值得关注的是受让方背景、交易是否落地，以及阿维塔上市进展、整车毛利与亏损改善能否形成持续支撑。