商务部：汽车以旧换新补贴中新能车占比升至65.4%，智能产品消费加速扩容

据央视网报道，商务部最新数据显示，今年以来，消费品以旧换新政策累计带动相关商品销售额已超过1.25万亿元，惠及1.69亿人次。在汽车、家电、数码与智能产品等领域，政策拉动效应持续释放。其中，享受汽车以旧换新补贴的新能源车占比逐步提升，6月已达到65.4%，显示绿色消费正在成为换新需求中的重要方向。与此同时，数码和智能产品增长明显，智能眼镜等新品类也开始成为消费热点。

新能源车在汽车换新中占比持续提升

从商务部披露的信息看，汽车以旧换新不仅带动了传统消费更新，也在推动汽车消费结构变化。新能源车在补贴车辆中的占比逐步走高，6月达到65.4%，意味着更多消费者在置换旧车时选择电动化产品。

这一变化与当前汽车产业趋势相吻合。对消费者而言，以旧换新降低了换购门槛；对车企而言，补贴带来的需求释放，有助于提高新能源车型渗透率，并加快老旧燃油车退出使用周期。对于充电、车载智能系统、智能座舱与辅助驾驶等相关产业链来说，新能源车占比提升也意味着更大的装车与服务市场。

数码与智能产品增长，智能眼镜成为新热点

来源显示，1—6月份，数码和智能产品销售量同比增长13.4%，6月单月增长32.0%。这表明以旧换新政策的拉动范围，已经不只集中在大件耐用品，也扩展到手机、平板、可穿戴设备、智能硬件等更高频的科技消费品类。

值得关注的是，报道特别提到智能眼镜成为智能消费新热点。在AI大模型、语音交互、视觉识别和轻量化硬件共同推动下，智能眼镜正在从早期概念产品进入更多消费场景。虽然当前市场仍处于探索阶段，但补贴政策若能降低尝鲜成本，将有助于新品类更快完成用户教育与渠道铺设。

• 消费品以旧换新累计带动相关商品销售额超过1.25万亿元；
• 政策惠及1.69亿人次，覆盖汽车、家电、数码与智能产品等领域；
• 享受汽车以旧换新补贴的新能源车占比在6月达65.4%；
• 1—6月数码和智能产品销售量同比增长13.4%，6月单月增长32.0%；
• 19个地方实施自主品类补贴政策，带动相关商品销售99.2万件。

地方补贴扩围，前沿智能产品获得市场入口

报道提到，19个地方实施自主品类补贴政策，北京、上海、江苏等地已将具身智能机器人等前沿智能产品纳入自主品类补贴范围。这一点对AI硬件和机器人产业尤其值得关注。

具身智能机器人仍处在技术迭代与商业化早期阶段，产品成本、应用场景和用户接受度都是产业扩张的关键变量。地方补贴将其纳入支持范围，相当于为新技术提供了更直接的市场入口，有助于企业获得真实用户反馈，也有利于形成从研发、制造到应用的闭环。

影响解读：以旧换新正在从促消费走向促产业

从最新数据看，以旧换新政策的意义已经不只是短期刺激消费，更在于推动消费结构升级。新能源车、数码智能产品、智能眼镜、具身智能机器人等品类被纳入政策视野，说明补贴正在与绿色化、智能化、数字化产业方向结合。

对科技产业而言，这类政策可能带来三方面影响：一是帮助成熟品类释放更新需求，例如汽车和家电；二是降低智能硬件新品类的购买门槛，扩大早期用户规模；三是通过县乡市场和线下主体参与，推动科技产品进入更广阔的消费场景。来源显示，线下参与主体数量同比增长28.1%，也意味着渠道覆盖正在继续拓宽，县乡市场活力进一步被激发。

总体来看，消费品以旧换新正在成为连接内需、绿色转型和智能产业发展的重要抓手。随着地方自主品类补贴继续扩围，AI终端、机器人和智能穿戴设备等产品，有望在政策推动下获得更多落地机会。