比亚迪 2027 款海豹 06 上市：激光辅助驾驶与第二代刀片电池下探至 9.99 万元起

据 IT之家 8 月 11 日消息，比亚迪 2027 款海豹 06 于今晚正式上市，新车定位为“B 级满配家轿”，提供 DM-i 插混与 EV 纯电两类动力版本，上市价从 9.99 万元起。此次更新的核心信息集中在三点：最高满电满油综合续航 2370km、搭载天神之眼 B-辅助驾驶激光版，以及纯电版配备闪充平台与第二代刀片电池。对于中文汽车与科技用户而言，这款车更值得关注的并不只是价格，而是高阶智能化、长续航与舒适配置正在继续向主流家轿市场下沉。

价格与车型：EV、DM-i 双线覆盖 9.99 万至 15.59 万元区间

2027 款海豹 06 EV 纯电版共推出多款配置，价格覆盖 10.99 万元至 15.59 万元。其中，EV630 旗舰型为 15.59 万元，630 尊享型为 14.29 万元，630 智享型为 13.29 万元；530 尊享型、智享型、舒享型分别为 12.99 万元、11.99 万元和 10.99 万元。

DM-i 版本则进一步将门槛拉低至 9.99 万元。2027 款海豹 06 DM-i 320 旗舰型为 14.19 万元，320 尊享型为 12.89 万元，320 智享型为 11.89 万元；230 尊享型、智享型、舒享型分别为 11.99 万元、10.99 万元和 9.99 万元。对于预算在 10 万元上下、同时关注能耗和智能配置的用户，这一价格带将直接进入合资燃油家轿与自主新能源家轿的主战场。

续航、智能与舒适配置成为本次升级重点

尺寸方面，新车长宽高为 4870×1890×1495mm，轴距 2820mm，采用比亚迪“海洋美学”设计语言，提供极汐绿、暖阳白、云海灰、雪域白、亚特兰蒂斯灰 5 种车色，以及暮色蓝、海盐灰 2 种内饰色，并配备 18 英寸星辉轮毂。

动力与能耗方面，EV 版本原生搭载闪充平台和第二代刀片电池，CLTC 续航最高 630km；DM-i 版本搭载第五代 DM 技术，CLTC 纯电续航最高 320km，百公里亏电油耗为 2.59L，满电满油综合续航最高可达 2370km。对于日常通勤与长途出行混合使用的家庭用户，这类参数意味着补能焦虑有望进一步降低。

• 智能驾驶：搭载天神之眼 B-辅助驾驶激光版，支持城市领航、高快领航和全场景智能泊车。
• 智能座舱：配备 DiLink 150 高阶版，支持满血版 DeepSeek、手车互联、NFC 车钥匙与多种智能用车模式。
• 舒适配置：提供 15.6 英寸中控屏、12 英寸 W-HUD、前排座椅通风/加热/按摩、方向盘加热等配置。
• 空间与储物：除常规乘坐空间外，新车还提供 115L 前备箱，提升纯电平台下的实用性。

底盘与舒适性方面，新车搭载云辇-C 智能阻尼车身控制系统，并支持路面预瞄。比亚迪宣称该系统可改善通过减速带、弯道以及后排乘坐时的体感表现。安全配置上，2027 款海豹 06 采用内骨骼式 CTB 安全架构，配备 7 个安全气囊，并支持 DMS 驾驶员疲劳监测、哨兵模式与“千里眼”等功能。其高速爆胎稳行控制系统最高支持 140km/h 时速下爆胎不失稳、不跑偏。

行业解读：高阶辅助驾驶正在进入“家轿标配化”阶段

从科技产业角度看，2027 款海豹 06 的意义在于，比亚迪正在把原本更常见于高价车型的激光辅助驾驶、智能座舱大模型能力、车身控制系统以及长续航插混方案，继续下探到 10 万至 15 万元级家轿市场。尤其是天神之眼 B-辅助驾驶激光版与支持 DeepSeek 的 DiLink 150 组合，显示智能汽车竞争已经从单一电池和续航，转向“感知硬件 + 车端系统 + AI 交互 + 泊车/领航场景”的综合能力比拼。

对于消费者来说，这意味着主流家用车的评判标准正在变化：过去重点看空间、油耗和价格，如今还要关注辅助驾驶能力、座舱生态、OTA 潜力、泊车体验和安全冗余。对于行业来说，若类似配置在更低价位持续普及，合资燃油家轿与部分入门新能源车型将面临更强的产品力压力。2027 款海豹 06 的上市，也可以被视作比亚迪在家轿市场继续推进智能化普及的一次集中展示。