5月27日，AITO问界第10万辆量产车正式下线，仅用15个月，成为最快达成这一里程碑的新能源汽车品牌。十万份用户信赖，使得赛力斯的“AITO问界速度”再次刷新行业记录。在赛力斯两江智慧工厂总装车间的下线仪式上，重庆市人民政府副市长江敦涛先生、AITO问界车主及供应商代表等受邀出席，共同见证了这一重要时刻。
这一行业新速度的背后，得益于赛力斯汽车与华为的紧密合作。赛力斯集团董事长张兴海表示：“双方充分发挥各自优势，在核心技术、产品及渠道方面深入合作，共同打造中国智能电动汽车的领先品牌。短短15个月实现10万辆下线，说明AITO问界系列车型深受市场和用户欢迎，合作成效显著，未来更令人期待。”
作为重要合作伙伴，华为常务董事余承东也出席了本次下线仪式，他表示：“AITO问界在15个月内达成十万辆下线，实现了0到1的突破，标志着用户对我们的认可与信赖，也验证了智选车模式的成功。”
跨界合作，“问界速度”行业领跑
10万辆AITO问界车型的下线，标志着AITO问界从0到1的突破，也是赛力斯汽车与华为跨界合作的阶段性胜利。
15个月10万辆下线，验证了“智选车模式”这一创新商业模式的成功。依托赛力斯汽车二十年的造车经验与整车实力，以及华为在ICT领域的核心技术赋能，AITO问界一直在加速前进，双方共同打造的AITO问界系列车型备受市场和用户欢迎。
张兴海表示：“双方本着全心全意为用户服务的初心，高度互信。取得这样的成绩实属不易。”这不仅是赛力斯模式的成功，也为行业发展提供了宝贵的借鉴。
华为的IPD（集成产品开发）和IPMS（集成产品营销、销售与服务）体系，进一步提升了赛力斯在智能制造领域的能力。双方优势互补，生产效率、质量控制、销售渠道覆盖和消费者体验等均实现了显著提升。
值得一提的是，AITO问界是业内唯一在新车上市前进行大规模用户Beta测试的品牌。每款车型都组织历时数月的Beta用户体验测试，测试样车数量多达1000台，测试里程长达数百万公里，以真实模拟用户使用场景，提前发现问题，不断优化产品，为用户提供极致的体验。
第10万辆下线的AITO问界M5智驾版，搭载了“智能驾驶天花板”HUAWEI ADS 2.0华为高阶智能驾驶系统和“智能座舱天花板”鸿蒙智能座舱3.0，代表了行业电动化与智能化的标杆。
在行业全面转型的时代背景下，赛力斯汽车始终坚持“创新驱动、长期主义与商业成功”。张兴海表示：“未来，赛力斯与华为的联合业务合作将更加深入，推动AITO问界实现从1到N的跃迁，为行业、用户和市场带来更多价值。”
