通用安吉星引入 AI 助手：支持语音控车与排障，率先登陆 2027 款凯迪拉克锐歌

据 IT之家 10 月 22 日援引外媒 motor1 报道，通用汽车将全面升级安吉星车联网服务，引入可查询车辆信息、控制部分车内功能并辅助排查故障的 AI 助手。新功能计划在未来几个月通过 OTA 率先推送至 2027 款凯迪拉克锐歌，报道预计首发面向海外市场，随后逐步扩展至凯迪拉克、雪佛兰、别克和 GMC 的更多车型。这意味着，安吉星将从以紧急救援为主的服务，进一步转向日常车辆管理。

不只回答问题，还要理解车况并执行操作

按照通用汽车的介绍，新助手与主要负责导航、音乐播放和通用问答的传统车载语音系统有所不同，关键在于能够直接获取车辆信息。车主可以用日常语言询问车辆相关问题，减少翻阅车主手册、查找功能说明的步骤。辅助排障也被纳入此次升级，但来源尚未披露具体可识别的故障范围及处理能力。

语音控车是另一项重点。驾驶员表达车内过热，系统便可据此调节空调；此外，还可通过语音打开车内顶灯、电控手套箱以及电动车充电口盖。其变化不只是增加指令数量，而是尝试把用户表达的需求，转换为车辆可以执行的操作。

• 车辆问答：结合车辆信息回应使用问题，降低查阅手册的频率。
• 功能控制：支持空调及部分车内设备的语音操作。
• 充电规划：帮助判断剩余续航是否足以抵达目的地，并安排沿途充电站停靠计划。
• 人工兜底：AI 无法解决问题时，车主仍可转接安吉星人工顾问。

统一手机应用，数字服务入口也将调整

除了车内助手，通用汽车还计划在2027 年推出新版安吉星手机应用，将旗下车联网服务集中到同一平台。届时，雪佛兰、凯迪拉克、别克和 GMC 车主将不再需要分别使用各品牌独立应用，现有 OnStar Guardian 应用也将被替代。

新版应用还将支持联网摄像头功能，并提供更灵活的隐私设置，让车主自行管理摄像头、麦克风和位置信息的访问权限。对用户而言，这次调整不仅是应用入口合并，也涉及车辆数据和设备权限如何在统一平台中被管理。

解读：车载 AI 的竞争走向实际任务闭环

此次升级值得关注的地方，是将自然语言交互与车辆状态、功能执行连接起来。相比单纯增加一个聊天入口，查询续航、规划充电、调节设备等场景更接近车主的实际需求。如果这些环节能够顺畅协作，AI 助手就有机会减少用户在菜单、手册与不同服务之间来回切换的操作。

不过，功能规划仍不能等同于最终体验。来源尚未说明所用模型、中文支持情况及中国市场上线安排，也未披露更多车型的具体推送时间。排障建议的准确性、语音控车的可靠性以及权限设置是否清晰，仍需等待实际落地检验。保留人工顾问通道，则表明通用现阶段选择的是AI 与人工服务协同，而非由 AI 独立包办所有车辆问题。