北汽星钽5X预售13.99万元起：24小时订单据报超1.78万台，智驾版搭载华为ADS 5 Pro

据IT之家10月22日报道，北京越野于前一日发布“星钽”品牌，首款车型星钽5X同步开启预售，共推出7款车型，预售价13.99万元起。多位博主分享的信息显示，该车预售24小时订单突破17876台。这一数据目前属于来源转述的订单口径，尚不能直接等同于最终交付量。对于关注智能汽车的用户，这款新车的看点不仅是方盒子造型，还有华为乾崑ADS 5 Pro、舱内激光雷达与800V纯电平台的组合。

三种动力布局，纯电版强调补能与空间

北京越野将星钽5X概括为“一台方盒子，三种动力”。目前公布的信息覆盖插混与纯电版本，另有已申报、暂未发布的2.0T燃油版。因此，13.99万元是车系预售起价，不能据此认定纯电、四驱或智驾配置均包含在入门价格内，具体选择仍需逐款核对配置。

• 纯电版：后置227kW电机，搭配81.9kWh电池，CLTC续航625km。
• 补能能力：基于800V高压平台，公布的30%至80%直流快充时间为14.5分钟。
• 插混版：采用1.5T发动机与电机组合，发动机最大功率105kW；两驱版电机200kW，四驱版前后电机各200kW，综合功率400kW。

空间方面，车身尺寸为4865×2000×1910mm，轴距2875mm，选装外挂备胎后车长增至5005mm。官方公布座舱有效高度1307mm、得房率88.6%；前排座椅放倒可形成1.75米贯通平面，二排拓展后达到1.8米，座椅放倒后的装载容积为2231L。纯电版另设96L前备箱，与座舱物理隔离，并支持直接冲洗，侧重户外物品与日常储物的分区需求。

舱内激光雷达，智能驾驶硬件成为重点

据来源介绍，星钽5X纯电版是首款搭载华为乾崑ADS 5 Pro的纯电方盒子车型。其智驾版将固态激光雷达布置在前风挡后方，车顶不设外凸雷达罩，形成了较为鲜明的硬件布局特点。

感知系统合计27颗硬件，包括11颗摄像头、1颗固态激光雷达、3颗4D毫米波雷达及12颗超声波雷达。硬件数量与安装方式可以说明方案构成，但不能单独证明实际辅助驾驶表现。具体功能开放范围、复杂道路表现以及使用边界，仍需结合后续功能说明与实车体验判断。

影响与解读：方盒子竞争开始叠加智能化维度

星钽5X把方正车身、多动力选择和智能驾驶方案放在同一产品体系内，意味着这类车型的竞争不再只围绕造型、动力与装载空间展开，补能效率和智能化体验也开始成为重要比较项。舱内激光雷达的布局，则提供了兼顾外观完整性与感知硬件集成的新观察角度。

对消费者而言，应把预售热度、配置参数和实际体验分开看：订单数字反映初期关注度，CLTC续航与公布快充时间属于特定测试或条件下的指标，而辅助驾驶能力也不等于自动驾驶。后续更值得关注的是各版本配置差异、实际补能表现与交付后的软件体验，能否共同支撑其产品吸引力。