小鹏 MONA L05 发布会用词引争议，00 后产品经理道歉：团队玩笑不等于公共表达

据 IT之家 10 月 22 日报道，小鹏汽车 00 后产品经理恩塔 Etta 当日发布道歉视频，回应她在 MONA L05 首秀发布会上多次使用“老登”、呼吁拒绝“登味审美”引发的争议。她解释，这一称呼原本是自己与团队成员日常开玩笑的用语，并无恶意，但承认相关表达让部分人感到不适，为此致歉并表示会认真反思。对新能源汽车品牌而言，这起事件也提出了一个问题：产品沟通的年轻化，不应以给另一部分用户贴标签为代价。

从年轻团队登台，到表达边界引发争议

争议发生于 10 月 15 日举行的小鹏 MONA L05 预售发布会。何小鹏从巴黎连线后，将舞台交给年轻产品团队，由他们介绍产品理念。Etta 登台时风格活泼，也因个人形象受到部分网友关注，但随后引起讨论的重点，转向了她对特定网络称呼的反复使用。

让年轻员工站到台前，是这场发布会展示产品团队的一部分。据小鹏介绍，MONA 产品团队中，95 后占 54%，00 后占 39%；何小鹏此前也曾透露，近一半产品经理是 00 后。由年轻团队直接讲解，能够让外界看到产品背后的参与者，但团队年龄结构并不天然意味着表达更能获得所有用户认同。

据报道，部分微博用户认为，相关措辞有通过贬低一部分群体来突出自身立场之嫌；也有评论指出，私下交流与发布会面向各平台传播的语境不同，原本的玩笑容易在公共传播中产生不同理解。还有观众进一步质疑，这种标签化表达是否与品牌希望呈现的形象相矛盾。

科技产品营销的关键，是讲清体验而非划分人群

从科技产品传播的角度看，这次争议并非简单的“年轻人能不能玩梗”。更值得关注的是，企业内部的熟人语境，不能直接搬到面向公众的产品发布会上。团队成员之间可以依靠共同经历理解语气，但观看发布会的消费者并不共享这些背景，也没有义务接受品牌对玩笑的解释。

• 对产品团队而言，介绍设计理念时，应把重点放在具体需求与使用体验上，而不是用群体标签代替论证。
• 对品牌而言，突出年轻化可以展示团队活力，但需要避免把年龄、审美差异转化为对立关系。
• 对发布会策划而言，台上的表达不仅面对现场观众，还会被截取、转发，脱离上下文后仍需经得起理解。

新能源汽车发布会兼具产品说明与品牌营销属性。网络化语言能够提高辨识度，却也可能让用户把注意力从车辆本身转移到措辞争议上。就本次事件而言，来源没有提供争议对预售表现或用户购买决策的具体影响，因此不能据此判断实际销售结果。

道歉之后，仍需回到产品沟通本身

Etta 的回应承认了用词带来的不适，也交代了团队使用该词的原始语境。但没有恶意的主观意图，并不能抵消公共表达造成的负面感受。对于希望通过年轻团队建立用户认同的科技企业，更有价值的做法，是让用户理解产品为什么这样设计、解决了什么问题，而非要求用户先接受某种圈层语言。

据来源所附预售信息，MONA L05 预售价为 16.98 万元起，计划于 10 月 29 日正式上市。随着上市临近，小鹏后续如何将讨论重新引向产品信息与使用价值，比继续强化人群标签更值得关注。