车企CEO称赞对手：全面发展、积极进取
尽管比亚迪当前的主要市场仍在国内，随着出海战略的推进，其在全球汽车市场的影响力正不断扩大，逐渐成为多家大型车企关注的焦点。
在最近的一次可持续金融峰会上，福特汽车的首席执行官吉姆·法利表示，电动车领域最具威胁的对手并非通用或丰田，而是来自中国的电动汽车制造商。他把比亚迪、吉利、长城、长安和上汽列为中国车企中的“赢家”，认为他们在这一领域具备显著的竞争力。
谈及哪家公司在电动汽车方面做得最好，法利表示：“我很欣赏比亚迪。实现了全面纵向整合，积极进取……这是一家非常令人印象深刻的公司，他们一直在推动电动汽车的发展。”
他还指出，相较于美国锂电池行业标准，比亚迪的磷酸铁锂（LFP）电池具有优势，“这是一种更安全的电池，基本上没有火灾风险，且充电周期是锂离子电池的两倍。”
此外，除了福特高管的高度评价，特斯拉首席执行官埃隆·马斯克也对比亚迪给予高度关注。
几年前，当被问及如何评价比亚迪时，马斯克曾表示“我不认为比亚迪有好的产品。”但如今，他表示，那些话是多年前的事，如今比亚迪的汽车具备很强的竞争力。
事实上，今年第一季度全球电动汽车总销量达到2569127辆，特斯拉与比亚迪无疑处于行业龙头位置。乘联会数据显示，在2023年第一季度全球电动车前20名中，特斯拉Model Y和Model 3分别位列第一和第三。
而比亚迪凭借丰富的车型阵容，在前十名中占据五个席位，几乎覆盖了前十榜单的一半。
