无锡地铁上线“同行票”：1 个主码最多带 6 人同行，费用统一扣除

据央视新闻及相关报道，江苏无锡地铁自 8 月 1 日起推出“同行票”功能。乘客可在支付宝 App 内搜索“无锡地铁”，进入“无锡地铁电子乘车卡”小程序后，选择“同行票”并按提示完成激活、添加同行人信息，即可生成专属同行码，用于帮助老人、儿童或不便单独操作手机的同行乘客扫码过闸。来源显示，目前该功能支持1 个主码最多添加 6 个同行码，同行产生的乘车费用将在行程结束后统一从主码账户扣除。

从产品形态看，“同行票”并不是简单增加一张电子票，而是把多人出行场景纳入同一移动支付与城市交通账户体系中。对于家庭出行、朋友结伴、照护老人等场景，它减少了每名乘客都必须独立开通电子乘车卡、单独扫码或临时购买实体票的操作成本。

如何使用：在支付宝内开通并生成同行码

根据来源信息，乘客使用该功能的入口位于支付宝 App。用户搜索“无锡地铁”后，进入“无锡地铁电子乘车卡”小程序，在页面中选择“同行票”选项，再根据提示激活并添加同行人信息。完成后，系统会生成可供同行人使用的同行码，主用户可为同行人员扫码过闸。

目前公开信息显示，同行票的核心规则包括：

• 入口平台：支付宝 App 内的“无锡地铁电子乘车卡”小程序。
• 使用方式：主用户开通后添加同行人信息，并生成专属同行码。
• 同行人数：1 个主码最多可添加 6 个同行码。
• 扣费方式：同行人员产生的乘车费用，在行程结束后从主码账户统一扣除。

这类设计对不熟悉智能手机操作的群体尤其友好。以老人乘车为例，过去可能需要家属提前教会其使用乘车码，或现场协助购票；现在主用户可集中管理同行码，在进出站时完成扫码，整体流程更接近“一个人负责全队通行”。

解读：城市交通服务正在向“多人账户”和场景化体验升级

无锡地铁此次上线“同行票”，反映出城市公共交通数字化服务正在从“个人乘车码”向更复杂的真实出行场景延伸。移动支付和电子乘车码普及后，单人快速通行已经较成熟，但家庭、团队、亲子、养老照护等多人同行需求仍然存在体验断点。同行票的价值在于把支付、身份关联、闸机通行与事后扣费整合到同一流程中。

对城市交通运营方而言，这类功能有助于减少线下购票、人工咨询和闸机口协助的频次，也能提升高峰时段多人同行的通行效率。对互联网平台和交通服务系统而言，它则体现了小程序、支付账户、票务系统之间的进一步协同：用户无需下载新的独立应用，就能在常用支付工具中完成开通和使用。

不过，同行票也对系统稳定性、扣费透明度和用户提示提出了更高要求。多人行程绑定在同一主账户下，用户会更关注同行码是否正确入闸、出闸记录是否完整、费用是否清晰展示等问题。若后续扩展到更多城市或更多交通方式，如何在便捷性和管理准确性之间取得平衡，将是产品体验能否持续提升的关键。

从“一人一码”到“一人管理多人”，公共出行更贴近日常

近年来，地铁、公交等公共交通系统不断通过移动支付、电子票卡和小程序服务降低使用门槛。无锡地铁“同行票”的推出，进一步补齐了多人出行中的一个高频细节：并非每位乘客都适合独立完成手机扫码，但他们同样需要便捷进站。

对于中文科技读者而言，这一功能值得关注的并不只是“能带几个人”，而是它代表的趋势：城市级数字服务正在从工具可用，走向场景可用。当公共交通服务开始主动适配老人照护、家庭结伴和临时同行等细分场景，移动端票务系统的体验边界也在继续扩大。