上汽荣威家越 07 将于 9 月 21 日预售：增程续航 1480km，搭载 Momenta R7 智驾方案

据 IT之家援引易车消息，上汽荣威家越 07 将于 9 月 21 日开启预售。这款新车定位为搭载增程动力的家用车型，核心信息包括 CLTC 纯电续航 320km、综合续航可达 1480km，并将配备由 Momenta R7 世界模型与新芯航图 XHEART X7 大模型专用芯片组成的软硬一体智能辅助驾驶方案。对于关注新能源家庭车、智能座舱和高阶辅助驾驶的用户来说，家越 07 的看点不只在续航，也集中在 AI 化座舱配置与泊车、NOA 等驾驶辅助场景上。

外观与座舱：强调家庭场景和科技感配置

来源显示，荣威家越 07 采用“昂扬美学”设计语言，提供龙晶紫、玛瑙灰、宝石蓝、珍溪黑、钻石白、翡翠绿等车色，内饰则可选绵云青空、坚果可可等配色。车身尺寸方面，新车长宽高为 4900×1910×1745mm，轴距 2908mm，并可选装行李架。从数据看，这一尺寸更偏向中大型家用出行需求，尤其适合对第二排空间、后备厢装载和长途乘坐舒适性有要求的用户。

前脸部分，新车配备一体式贯穿大灯，内部集成近 3000 颗错落排布的浮雕星芒元素。座舱方面，家越 07 搭载前后双 15.6 英寸 2.5K 超清大屏，并支持 110° 大范围角度调节；车内还配备 18+2 扬声器系统，门板采用意大利进口 Pashma 高定麂皮材质，并提供玳瑁棕、云锦白两款内饰配色与专属纹理饰板。

值得注意的是，荣威此次特别强调了车内 AI 灵光氛围灯 以及“AI 极速制冰冷暖两用冰箱”。据报道，该冰箱最快可在十分钟内制冰。对于家庭用户而言，这类配置已经从传统豪华感延伸到露营、亲子出行、长途自驾等更具体的使用场景。

智能驾驶：Momenta R7 世界模型方案成核心卖点

在智能化层面，荣威家越 07 将搭载最新 Momenta R7 世界模型，以及新芯航图 XHEART X7 大模型专用芯片组成的软硬一体方案。来源信息显示，该方案可支持单侧余量 20cm 的极窄垂直泊车，并适配 300 余种车位类型，覆盖常规车位、断头路泊车、离车泊入、一键贴边等场景，同时兼容城市 NOA、高速 NOA 等功能。

从行业趋势看，智能辅助驾驶正在从“能不能用”进入“复杂场景下好不好用”的阶段。相比单纯宣传算力或传感器数量，家越 07 此次更突出泊车覆盖能力、极窄车位处理和城市/高速 NOA 场景，说明车企正在把高阶智驾能力向日常高频痛点靠拢。尤其对家庭用户来说，停车、通勤和长途高速辅助驾驶，往往比极限性能更能影响购车体验。

• 动力形式：采用增程方案，兼顾纯电通勤与长途补能弹性。
• 续航数据：CLTC 纯电续航 320km，综合续航可达 1480km。
• 补能能力：支持 30%-80% 最快 15 分钟高效快充。
• 智驾能力：支持城市 NOA、高速 NOA，以及多类型泊车辅助场景。

影响与解读：增程家庭车竞争进入“AI 配置”阶段

过去一段时间，增程车型凭借长续航、低补能焦虑和相对接近纯电的驾驶体验，成为家庭用户的重要选择。荣威家越 07 将综合续航、快充能力、座舱屏幕、车载冰箱、氛围灯和高阶辅助驾驶集中打包，说明这一细分市场的竞争重点已经不再只是“电池多大、油耗多少”，而是向 AI 座舱 + 智能驾驶 + 家庭舒适配置 的综合体验转移。

不过，目前来源尚未披露家越 07 的预售价格、具体车型配置梯度以及交付节奏。对于消费者而言，后续仍需关注不同版本是否都会标配 Momenta R7 方案、冰箱和前后双屏等核心配置，以及实际城市 NOA 覆盖范围和使用条件。若价格区间具备竞争力，荣威家越 07 有望在增程家用车市场中以智能化和舒适配置形成差异化。