据内部备忘录透露，特斯拉计划在7月的前两周暂停上海工厂的大部分生产，以便进行扩产升级改造。
完成升级后，特斯拉希望在7月底将该工厂的产能提升至接近每周2.2万辆的新纪录。
知情人士指出，特斯拉原定于5月中旬使上海工厂的周产能达到8000辆Model 3和1.4万辆Model Y，但由于疫情影响，计划被推迟。
此前的备忘录显示，自6月中旬以来，上海工厂每周生产1.7万辆Model 3和Model Y。
特斯拉对此尚未作出回应。
该公司首席执行官埃隆·马斯克在彭博社主办的卡塔尔经济论坛上表示：“我们在原材料方面面临许多限制，这影响了产能的扩大。”
他补充道：“我们正在尽可能快速地提高产能。”
由于疫情的影响，按照目前的生产进度，特斯拉上海工厂本季度的产量预计将比第一季度减少三分之一。
特斯拉去年在中国生产的汽车面向国内市场以及欧洲和澳大利亚等海外市场销售。根据中国乘用车市场信息协会的数据，这些车辆约占其全球93.6万辆交付量的一半。
特斯拉官方网站显示，澳大利亚的Model Y买家需要等到2023年第一季度才能完成交付，而欧洲消费者则要等到今年第四季度。
对于中国的消费者而言，国产特斯拉的等待时间大约为10周至24周。
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