7月28日消息，路透社报道称，特斯拉在埃隆·马斯克的指示下，约十年前故意提高了车辆的续航里程预估值，为车主提供了一个“乐观”的续航预测。
由于去年大量车主反映“续航里程虚标”的问题，特斯拉决定成立一个名为Diversion Team的特别公关团队，以专门处理这些用户投诉。
根据路透社的报道，马斯克为了推动特斯拉的快速扩张，故意夸大了剩余续航里程的数值。
报告指出，特斯拉的算法在汽车电量超过50%时，会故意提高续航里程的预估值；而当电量低于50%时，才会转为更为准确的预估数据。
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