日前理想汽车CEO李想透露，理想L8将有6座和5座两种座位布局的车型，且根据辅助驾驶、智能座舱软硬件配置不同，提供Pro和Max版车型。
根据理想汽车之前的规划，理想L8将会在今年推出，依旧为一款增程式车型。理想汽车CEO李想透露原文如下:「6座和5座VIP都可以选择Pro和Max，Pro车型对应AD Pro和SS Pro的组合，Max车型AD Max和SS Max的组合。AD Max是双ORin X+激光雷达+全套安全冗余。 AD PRo是一款高性能全新AD芯片的全球首发，性价比极高。」
另外，日前有报道称，前华为消费者BG软件部副总裁、终端OS部部长谢炎已入职理想汽车，出任系统研发部负责人。谢炎负责的系统研发部主要是一些底层的智能化技术研发，包括理想汽车自研的操作系统、算力平台等。消息人士透露，理想汽车的算力平台业务包括自研智能驾驶芯片项目，该项目已经有数十人的团队规模，且有明确的量产时间表。谢炎的到来显然在积极推动理想汽车的操作系统和自研芯片落地。
