7月5日消息，特斯拉的首席执行官宣布，位于德国柏林的工厂将暂停生产两周，以进行必要的升级，旨在解决生产过程中暴露的三个主要问题。
特斯拉柏林工厂在今年3月底获得了德国监管机构的批准，并已开始生产。上个月，该工厂达成了每周生产1000辆汽车的目标。
然而，在生产过程中，柏林工厂遇到了三个持续性问题：生产时间超出预期、熟练工人短缺以及车辆质量不达标，这些问题导致已经下线的汽车需要返工。
特斯拉表示，此次停工与最近德国汽车监管机构要求召回5.9万辆特斯拉汽车的消息无关，召回的原因是这些车辆的应急系统存在技术缺陷。
根据当地媒体的报道，完成提升工作站生产效率的改造后，柏林工厂的产量预计将于7月晚些时候加速恢复。此外，该工厂还计划从两班制转变为三班制，全天候运营。
柏林工厂的停工时间较为敏感，首席执行官近期曾提到，该工厂被视为“烧钱机器”，目前其与德克萨斯工厂的亏损已达数十亿美元。
特斯拉上周六公布的季度数据显示，自2020年初Model Y推出以来，公司的汽车销量和交付量首次出现下降，25.47万辆的交付量低于修正后的预期。
在声明中，特斯拉试图安抚股东，表示6月份的产量达到了创纪录的月度高点，预计达到了10.5万辆，超过了去年12月的水平。
首席执行官重申，特斯拉2022年的销量目标是比去年的93.6万辆增长50%以上，这一目标对支撑特斯拉的高估值至关重要。然而，截至目前，该公司仅交付了约56.5万辆汽车，仍有80多万辆待在今年下半年交付。
一些投资者和分析师担心，特斯拉在7月20日公布的第二季度财报中，收益可能会比第一季度有所下降。如果利润率显著降低，该报告可能会间接验证分析师的担忧。
自今年年初以来，特斯拉的股价已下跌35%，跌幅超过了以科技股为主的纳斯达克指数29%的跌幅。特斯拉在两年前解散了公关团队，现已不再回应媒体的置评请求。
尽管与2021年相比，特斯拉2022年的交付量仍有可能同比增长50%，但部分分析师的最新预测略低于这一数字，约为47%。
[[[IMG_1]]]
[[[IMG_2]]]
[[[IMG_3]]]
