特斯拉在发布二季度交付量未达预期后，华尔街的投行们纷纷调整了对这家电动汽车制造商的预期。其中，摩根大通的预测尤为悲观，认为特斯拉的股价可能会再次下跌40%。
摩根大通指出，由于位于奥斯汀和柏林的新工厂生产速度减缓，特斯拉的股价可能面临进一步的下滑。
在周一发布的一份报告中，摩根大通将特斯拉的目标价从395美元下调至385美元，较当前股价低出近40%。尽管周二特斯拉股价上涨了2.55%，收于699.2美元，但今年以来的累计跌幅已超过40%。
值得注意的是，摩根大通设定的385美元目标价远低于市场的中位数目标价格950美元。该行一贯看跌特斯拉，并且其目标价在华尔街主要投行中始终处于最低水平。
特斯拉在上周六宣布，第二季度交付量接近25.5万辆，虽然同比增长27%，但较第一季度却下降了约18%，这是两年来首次出现环比下滑。这一数据也低于接受FactSet调查的分析师预估的26.4万辆。
摩根大通的分析师表示，无法控制的因素导致了产量下降，这可能是特斯拉二季度交付量受压的主要原因。
他们还提到，奥斯汀和柏林新工厂面临的具体生产问题可能对公司的产量和财务表现产生负面影响。
特斯拉首席执行官马斯克近期对奥斯汀和柏林工厂的现状表示不满，称这两家工厂是巨大的资金消耗器，已经造成数十亿美元的损失。这两家工厂的运营成本高，但由于电池短缺等问题，几乎没有产出。
由于马斯克的言论以及特斯拉二季度交付量不及预期，摩根大通将对该公司二季度每股收益的预期从2.26美元下调至1.7美元。
摩根大通的分析师还指出，考虑到电池金属价格的急剧上涨，而特斯拉的提价通常只适用于新订单，而不包括现有订单，这可能会对特斯拉的第二季度业绩造成下行风险。
华尔街的投行们近期都在调整对特斯拉的预期。
CFRA的分析师Garrett Nelson将特斯拉的12个月目标价下调100美元至1100美元，并将其对2022年调整后每股收益的预期下调25美分至10.6美元。
Nelson警告称，在奥斯汀和柏林工厂实现更高效率之前，这两家工厂可能仍会拖累公司的业绩。
高盛的分析师Mark Delaney将特斯拉二季度每股收益的预期从1.24美元下调至68美分，以反映交付量和汽车毛利率的下降。他预计，特斯拉二季度的毛利率将从26.5%降至约25.5%，原因包括销量下降以及柏林和奥斯汀工厂所面临的挑战。
不过，这位分析师仍将特斯拉的目标股价维持在1000美元，并给予买入评级。
实际上，特斯拉的目标价下调潮在公司公布二季度交付量之前就已开始。
瑞穗的分析师Vijay Rakesh上周将特斯拉的目标价从1300美元下调至1150美元，担心零部件成本上升和汽车价格下降将限制公司未来的销售及盈利。
摩根士丹利的分析师Adam Jonas最近也将特斯拉的目标价从1300美元下调至1200美元。而瑞信的分析师Dan Levy则将其目标价从1125美元下调至1000美元。
特斯拉计划于7月20日美股盘后公布二季度收益。FactSet的分析师普遍预计，特斯拉二季度的销售额为170亿美元，调整后每股收益为1.91美元。相比之下，2021年二季度的销售额为120亿美元，每股收益为1.45美元。
