7月16日消息，德国慕尼黑的一家法院于上周五裁定，由于特斯拉的高级驾驶辅助系统Autopilot存在缺陷，该公司需向一名消费者返还其购买Model X电动SUV时所支付的费用。
据了解，这名消费者为Model X支付了112000欧元。相关技术报告指出，这辆电动SUV在识别建筑工地狭窄路段等障碍物时存在可靠性问题，且有时会不必要地触发刹车。
法院认为，这种情况可能在市区内造成重大安全隐患，并增加发生车祸的风险。
特斯拉的律师辩称，Autopilot系统并非设计用于城市交通。然而，慕尼黑法院表示，驾驶员在不同的行驶环境中手动启用或禁用这一功能是不切实际的，因为这将分散驾驶员的注意力。
目前，美国安全监管机构正在对特斯拉的Autopilot功能展开调查。此前有报道称，处于激活状态的特斯拉车辆曾多次与静止的急救车和道路维护车辆发生碰撞，至今已有16起事故，其中包括7起造成伤害的事件和1起致命事故。
特斯拉表示，Autopilot系统可以实现车辆在车道内的自动刹车和跟车功能，但并不意味着车辆具备完全自动驾驶的能力。
马斯克在今年3月提到，特斯拉可能会在今年晚些时候在欧洲市场推出全新的完全自动驾驶测试版软件，具体取决于当地监管机构的批准。
他对柏林超级工厂的员工表示，在欧洲实现完全自动驾驶面临许多挑战，原因是各国的道路状况差异较大，需要进行大量工作以应对复杂的路况。
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