据报道，Rivian，这家获得亚马逊与福特汽车投资的电动汽车初创企业，近日宣布将继续推进其全尺寸皮卡和SUV的开发。同时，该公司还计划在中国和欧洲市场推出紧凑型电动汽车，并有可能在未来开始在这些地区进行生产。
Rivian的创始人兼首席执行官R.J.斯凯林奇表示，尽管该公司计划在2022年开始在欧洲销售SUV，并不久后在中国推出，该公司的后续产品将是推动市场销量的关键，这些新车型尺寸更小，专为海外消费者设计。
斯凯林奇指出，这些小型车型将与公司的皮卡和SUV共享核心组件，特别适应中国市场的需求。
他强调，要在美国以外的市场实现规模化生产，建立生产能力至关重要。
他补充道：“如果不将中国和欧洲视为长远市场，我们将无法真正成为一家成功的汽车制造公司。”
Rivian的首个工厂位于美国伊利诺伊州的诺摩尔市，目前该工厂已开始试生产，预计明年将推出R1T皮卡、R1S SUV和为亚马逊定制的大型电动货车。斯凯林奇称R1S为公司的旗舰产品，同时为亚马逊生产的配送车也基于相同的平台。
斯凯林奇表示，这座原属于三菱的工厂展示了出色的垂直整合能力，为电机和电池包的生产提供了空间，也为未来扩展奠定了基础。
此前，该公司宣布将在2021年6月开始向消费者交付其电动皮卡，SUV将于明年8月开始交付，起售价分别为7.5万美元和7.7万美元，续航里程均为300英里。
随着福特、通用、特斯拉及其他初创企业的兴起，电动皮卡市场的竞争将会愈发激烈。同时，许多汽车制造商也在推出各自的电动SUV产品。
Rivian成立于2009年，今年7月成功融资25亿美元，领投方为T.Rowe Price。这轮融资后，公司的估值已提升至60亿美元，新资金为其提供了更强的竞争力。目前，Rivian的投资者还包括Fidelity、BlackRock及沙特的Abdul Latif JaMeel。
此外，亚马逊在去年也参与了Rivian的7亿美元融资，并向其订购了10万辆电动货车，首批订单预计将在2021年底在诺摩尔投产，预计到2024年完成交付。
斯凯林奇表示，Rivian已经开始建立服务中心，并将配置设备，以处理亚马逊货车和零售客户Rivian车辆的保养与维修。
