12月7日消息，据央视财经报道，大众汽车部分车型的关键零部件因芯片短缺，面临生产中断的风险。这次芯片短缺将影响车身稳定系统和车载电脑两个重要模块的生产。
据IT之家了解，造成此次汽车芯片短缺的主要原因在于芯片上游企业的生产问题。由于疫情的影响，多个海外大型晶圆厂和封测厂相继停产，意法半导体公司也发生罢工，导致全球半导体供应严重短缺。尤其是传统汽车，每辆车平均需要超过70颗MCU芯片，目前这些芯片的缺货情况尤为严重，国际MCU芯片制造商的产品普遍出现延期。
那么，这是否会影响后续的车辆维修呢？据上汽大众上海的一家4S店销售人员表示，影响是暂时的。大众方面回应称，由于相关零配件的维修需求较少，因此目前并未受到影响。
业内人士分析指出，除了国外芯片上游企业产能不足外，随着国内疫情相对稳定后，车辆消费的快速复苏也导致了需求激增，从而加剧了供需矛盾。汽车芯片可以简单分为前装芯片和后装芯片，其中前装芯片超过95%依赖进口，后装芯片则超过80%为进口产品。
