董明珠的5G公交车已经投入使用。
10月17日，银隆新能源宣布其研发的海豚公交在辽宁省锦州市松山新区的城市快速公交线路上进行了首次试跑。据了解，这款公交车全面覆盖5G网络，乘客可以在车上连接5G WiFi。此外，该车型采用的钛酸锂电池能够在-50℃至60℃的环境中实现完全充放电。银隆新能源表示，正在逐步实现智能公交系统的实际应用，并计划推出更多智能5G公交车，以融入智慧公交系统的运行。
此次5G公交的试跑标志着董明珠的汽车制造梦想又向前迈进了一步。今年3月，银隆新能源的海豚公交曾在成都进行试运行，并自称为“5G第一车”。银隆新能源是董明珠进入造车行业的重要组成部分，目前公司的主要业务包括智能公交和钛酸锂电池。银隆新能源已为中国铁塔公司在四川、青海、西藏、云南等地的通讯基站提供了近100MWh的钛酸锂备电电池。
在最初投资银隆新能源时，董明珠对其钛酸锂电池技术充满信心。她曾公开表示：“钛酸锂电池和银隆就像埋在沙子里的金子。我愿意将我的所有资产投入银隆。投资银隆并非因为格力收购不成功，而是因为我看好银隆的钛酸锂技术。”
根据天眼查的信息，目前董明珠是银隆新能源的第二大股东，持股17.47%。
2016年8月，格力电器曾计划以130亿元收购银隆100%股权，但该提案在股东会上遭到否决。同年12月，董明珠与王健林、刘强东等企业家共同投资30亿元入股银隆新能源，其中董明珠个人投资10亿元，持股7.46%。2017年第一季度，董明珠两次增持股份，成为其第二大股东。
然而，董明珠的造车之路并不平坦。2018年中，银隆新能源遭遇裁员和停产等负面消息。证券日报曾报道，2018年6月，银隆新能源裁员数千人。随后的7月30日，董明珠在公开场合提及银隆时表示，遇到的问题并不像外界所说的那么严重，并重申了对银隆的信心。
但不久后，银隆新能源又卷入了内部矛盾的丑闻。2018年11月，银隆新能源的官方公众号发布声明，指责大股东，表示新一届董事会、监事会及管理层在履职过程中发现原董事长魏银仓和原总裁孙国华涉嫌通过不法手段侵占公司利益超过10亿元。
2019年4月25日，银隆新能源官方微信再次发布声明，称大股东魏银仓和前总经理孙国华涉嫌骗取国家财政资金1.1亿元，涉及诈骗罪。此外，公司确认魏银仓身在美国，孙国华已被刑事拘留，部分与刑事控告相关的人员失联。
