根据彭博社的报道，欧洲第二大汽车制造商Stellantis NV正在考虑与一家中国电动车公司展开合作，以增强其在中国这一全球最大汽车市场的影响力。
彭博社引用知情人士的话称，Stellantis已与多家中国电动车企业探讨合作的可能性，其中包括零跑汽车。Stellantis正在采取一系列措施，以便迎头赶上竞争对手，包括“投资一家本地汽车公司”以及建立有利于其在中国发展的合作关系。
此外，消息人士指出，这一决定仍处于“考虑”阶段，尚未做出最终的决定。截至目前，Stellantis和零跑均未对路透社的置评请求做出回应。
Stellantis集团首席执行官唐唯实（Carlos Tavares）在采访中提到，“我们的一些西方同行”，如大众和通用汽车，目前在中国市场面临压力。由于传统燃油车的业务不断缩减，这两家公司的电动化业务规模较小，最终利润也不高。
他还表示，随着特斯拉利润逐渐下滑，市场将进入一个价格竞争激烈、成本控制严格的环境。在这样的背景下，“像我们这样的大型企业，可能会面临运营上的挑战”。
根据财联社的报道，知情人士透露，在小鹏汽车之后，大众旗下的捷达品牌也在与零跑汽车洽谈合作。报道称，目前一汽方面已发出内部文件，如果合作顺利，捷达将专注于经济型电动车市场，并计划将营销公司迁至杭州，与一汽奥迪的举措类似。
知情人士透露：“与大众-小鹏的合作方式不同，此次一汽-大众很可能会‘买断’零跑的某一代平台技术。”此外，有一汽-大众的内部人士表示，公司确实与零跑方面有接触，但具体情况并不清楚；零跑汽车对此则表示“不予置评”。
