根据澎湃新闻的报道，在上周五举行的零跑汽车2023年上半年财报电话会议上，零跑管理层对外界传闻未做详细评论，表示公司存在潜在的技术合作机会，并积极寻求合作。
零跑指出，与外界的技术合作将有助于扩大公司业务量，提高影响力，并带来直接的收入。此外，零跑的“全域自研”将逐步在车型开发和技术应用等多个方面显现出成果，特别是在十多万元的车型上，将展现出强大的技术竞争力，业界对此表示认可。在“四叶草”电子架构发布的同时，零跑还推出了四种商业合作模式，并强调这些模式并非凭空而来，而是通过沟通逐步形成的。
今年8月初，有知情人士透露，大众旗下的捷达品牌正在与零跑汽车进行合作谈判。
目前，一汽已经下发了内部文件，若合作达成，捷达将专注于经济型电动车市场，并计划将营销公司迁至杭州，类似于一汽奥迪的做法。一汽-大众的内部人士确认，公司确实与零跑有接触，但对具体情况并不知情；而零跑汽车当时对此则表示“不予置评”。
