根据国外媒体的报道，美国国家公路安全管理局（NHTSA）于2021年8月开始对特斯拉的Autopilot系统展开调查。目前，该机构表示，调查进展“非常迅速”。
NHTSA的代理局长安卡尔森在接受采访时指出，监管机构正在快速推进对特斯拉自动辅助驾驶系统的调查。他提到：“我们投入了大量资源，这需要丰富的技术知识，同时在法律上也会涉及一些新领域。我们尽可能加快进度，但同时要保持谨慎，确保机构获得所需的全部信息。”
据NHTSA透露，最新的调查与正在进行的车辆缺陷调查有关，涵盖了83万辆配备司机辅助驾驶系统的特斯拉汽车，并涉及特斯拉车辆与停放的紧急车辆发生碰撞的案例。
调查的核心在于评估特斯拉汽车是否能够确保驾驶员保持注意力。NHTSA曾表示，之前的事故评估显示，大部分驾驶员遵循了特斯拉的安全要求，而特斯拉也要求驾驶员保持警觉，这使得NHTSA对特斯拉系统的有效性产生了疑问。
此外，NHTSA也在周一表示，正与特斯拉就CEO马斯克发布的有关车主监控功能的推文进行讨论。去年12月31日，一名特斯拉爱好者建议，使用特斯拉“全自动驾驶”软件行驶超过1.6万公里的司机应该能够禁用“方向盘提醒”功能，该功能旨在提示驾驶员保持手握方向盘以集中注意力。马斯克随后表示：“同意，更新将在1月发布。”
这一推文引起了NHTSA的关注，该机构确认已就特斯拉取消司机监控功能的事宜与公司联系，以获取更多信息。
截至周一收盘，特斯拉的股价上涨了5.93%，报119.77美元，市值达3782亿美元。
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