在第九届毫末AI日活动中，毫末公司推出了一系列新产品和服务，标志着其在智能驾驶领域的进一步发展。此次发布包括三款价格在千元级别的无图NOH产品，旨在满足不同价位智驾车型的量产需求。同时，毫末还推出了行业首个自动驾驶生成式大模型DRiveGPT雪湖·海若，并展示了最新成果：筛选出超过100亿帧互联网图片数据集及480万段包含人类驾驶行为的自动驾驶4D ClIPs数据。这些进展将进一步升级多模态大模型，实现对万物的识别能力，并结合NeRF技术渲染重建4D空间。借助大语言模型(LLM)，自动驾驶决策的认知能力得到了显著提升。具体产品方面，搭载毫末城市NOH功能的魏牌蓝山预计将在2024年第一季度正式上市，而小魔驼则计划在2023年第四季度实现商超履约配送场景的盈利。
毫末董事长张凯指出，目前乘用车的销量和智能化指数都在稳步上升，但智能驾驶的渗透率却呈现出价格反向增长的趋势。目前，乘用车市场中L2及以上智能驾驶的渗透率已达42.4%，预计到2025年将达到70%。这一技术也将广泛应用于10-20万的主销车型上。此外，城市NOA正迎来量产潮，当前占L2及以上辅助驾驶市场的17%，到2025年预计将达到70%。在硬件设计方面，行泊分体方案逐渐被一体机替代，性价比更高的行泊一体域控方案将成为市场主流。
为应对智能驾驶市场的快速变化，毫末重磅推出了HP170、HP370和HP570三款智能辅助驾驶产品，预计将在2023年和2024年相继上市。
毫末HP170是3000元级别的高速无图NOH产品，具备行泊一体的智驾能力。其硬件配置包括5TOPS的算力，标配1个前视相机、4个鱼眼相机、2个后角雷达和12个超声波雷达，用户还可以选择额外的1个前视雷达和2个前角雷达。该产品能够在高速和城市快速路上提供无图NOH功能以及短距离记忆泊车等服务，并已获得E-NCAP 5星AEB高安全标准认证。
毫末HP570则是8000元级的城市全场景无图NOH产品，未来计划在100多个城市落地。其硬件配置提供72TOPS和100TOPS两款芯片可供选择，标配2个前视相机、4个侧视相机、1个后视相机、4个鱼眼相机、1个前雷达以及12个超声波雷达，并支持选配激光雷达。该产品能够实现城市无图NOH、全场景辅助泊车、全场景智能绕障以及跨层免教学记忆泊车等多项功能。
