在工信部披露首款车型信息的要点后，小米汽车正加速终端渠道布局，积极为上市阶段做准备。市场传闻称，最快下周，小米汽车或将与大众品牌进行首次公开亮相。
官方尚未披露此次活动的具体内容。根据招募信息，本次活动计划在北京举行，日期与地址“待揭晓”，但时间段与此前曝光的发布会日程相吻合。
此前有博主爆料称，SU7发布时间已定在12月28日。届时，雷军将亲自致辞，小米汽车将正式亮相，预售价格也将公开。
为了维护现场秩序，活动期间不得擅自拍照、录音、录像。涉及的文件、照片、视频等资料不得用于任何商业用途，亦不得发表有损小米公司品牌及形象的言论或行为。
同日夜间，小米公司发言人就《关于小米汽车相关恶意泄密及谣言的声明》表示，三名前员工私自参加所谓“小米汽车研讨会”，大量虚假信息被传播。公司已将涉事人员解除雇佣并依法追究法律责任。
多家招聘平台显示，近两周来小米汽车密集发布了销售、店长、汽车交付专员/主管、零售/售后培训经理、用户运营、零售体验工程师等职位，工作地点覆盖广州、南京、深圳、成都、武汉等多地。
从外观看，SU7车身尺寸为长4997 mm、宽1963 mm、高1440 mm，轴距为3000 mm，并提供19英寸和20英寸两种轮毂。101kWh版本整备质量为2205 kg，73.6kWh版本为1980 kg。
在电池方面，SU7提供101kWh和73.6kWh两个版本。101kWh对应的CLTC续航里程在800 km与750 km之间，73.6kWh版本则在668 km与628 km之间。其中，73.6kWh版本将使用比亚迪磷酸铁锂电池，属于400V平台；101kWh将使用宁德时代三元锂电池，属于800V平台。
动力方面，新车提供单电机与双电机版本，单电机峰值功率约为220 kW，双电机峰值功率分别约为220 kW与275 kW。
雷军曾表示“让年轻人都能买得起电动汽车”。小米汽车的定价也成为关注焦点之一。部分机构预计起售价可能低于20万，总体区间大致在20万至30万元之间，最终价格以官方公布为准。
