吉利银河战舰 700 全球上市：AI 全地形硬核 SUV 限时焕新价 16.98 万元起

据 IT之家 10 月 10 日消息，吉利银河官方宣布，旗下全新车型银河战舰 700 正式全球上市。新车定位为吉利首款 AI 全地形硬核 SUV，基于 GTA 原生新能源越野架构打造，提供两驱与三电机四驱等多个版本，限时焕新价从 16.98 万元起，最高版本陆地方舟版限时焕新价为 35.98 万元。

价格与版本：覆盖 16.98 万元至 35.98 万元区间

从官方公布的信息看，银河战舰 700 的产品线较为完整，既有偏入门的 1.5T 两驱版本，也有强调越野与通过能力的三电机四驱版本，并设置了更高规格的陆地方舟版。具体来看，305km 1.5T 两驱探索版上市指导价 18.98 万元，限时焕新价 16.98 万元；305km 1.5T 两驱探索+ 版限时焕新价 17.98 万元；280km 1.5T 三电机四驱驭峰版限时焕新价 19.98 万元；280km 1.5T 三电机四驱驭峰+ 版限时焕新价 20.98 万元；270km 2.0T 三电机四驱顶峰版限时焕新价 23.98 万元；陆地方舟版限时焕新价 35.98 万元。

对于中文市场用户而言，这一定价意味着吉利将新能源硬派 SUV 的主力价格带进一步下探到 20 万元上下，同时用多版本配置去覆盖城市通勤、轻越野以及更复杂户外场景。

设计与座舱：方盒子外观叠加大量实体控制

外观方面，银河战舰 700 采用硬朗线条和方盒子车身造型，整体视觉风格更接近硬派越野 SUV。前脸为长条矩形格栅轮廓，搭配贯穿式日间行车灯，品牌 Logo 具备点亮功能。侧面保留传统样式门把手，并配有哑光黑色车顶行李架，前后凸起轮眉强调车身力量感；尾部则采用纵向圆角矩形尾灯组与外挂式备胎组合。此外，新车还提供暗夜套装可选。

车身尺寸方面，来源显示新车长宽高分别为 5085×1999×1912mm，轴距为 2900mm。内饰上，新车配备大量物理按键，并可通过旋钮切换智能、经济、舒适和运动驾驶模式；车顶提供全景天窗，前排座椅配备头枕音响。这种设计思路说明其并未完全追求“屏幕化”，而是保留了越野和复杂驾驶场景中更便于盲操作的实体交互。

AI 与底盘控制：从智能四驱到复杂场景辅助

银河战舰 700 的核心看点在于“AI 全地形”能力。新车搭载吉利自研的 GVMC 动态控制系统，官方宣称该系统可支持车辆以 80km/h 的速度通过麋鹿测试。其 AI 智能四驱系统可在前驱、后驱、四驱模式之间自动切换，并集成蟹行模式、原地掉头、爆胎行驶以及障碍物连续自动避让等功能。

• 智能四驱：根据场景自动切换前驱、后驱与四驱模式，降低用户手动判断成本。
• 越野机动：蟹行模式、原地掉头等能力有助于提升狭窄地形下的脱困效率。
• 安全辅助：爆胎行驶与障碍物连续自动避让指向更复杂工况下的稳定性控制。
• 户外通信：新车配备卫星通信能力，强化远途与野外场景的应急属性。

此外，车辆涉水深度达到 800mm，进一步强化其全地形定位。对于新能源硬派 SUV 来说，单纯堆电机和动力已经不足以形成差异化，如何用算法、底盘控制与传感能力把“越野经验”转化为更自动化的车辆响应，正在成为新的竞争点。

影响解读：新能源硬派 SUV 正进入“智能越野”阶段

从银河战舰 700 的命名和功能组合可以看出，吉利希望把 AI、三电机四驱、卫星通信和新能源越野架构打包成新的产品标签。过去硬派 SUV 的核心卖点集中在机械结构、动力和通过性，如今更多车企开始把 智能控制系统 放到越野能力的中心位置。

这对市场的影响主要有两点：一是硬派 SUV 的用户门槛可能被降低，更多驾驶模式由系统自动判断；二是 20 万元级新能源 SUV 的竞争将不再只围绕续航、空间和座舱屏幕，而会延伸到底盘算法、四驱策略和户外场景能力。银河战舰 700 能否真正打开销量，还要看其智能越野功能在真实路况中的表现以及后续交付体验。