6月23日消息，宁德时代今天正式推出了CTP3.0麒麟电池。这款电池在系统集成度方面达到了全球新高，体积利用率超过72%，能量密度达到255Wh/kg，能够支持整车续航达到1000公里，预计将在2023年实现量产上市。
根据介绍，麒麟电池采用了全球首创的电芯大面冷却技术，具备5分钟快速热启动和10分钟快速充电的能力。在相同化学体系和电池包尺寸的条件下，麒麟电池的电量相比于4680系统提升了13%。
4680电池是特斯拉的第三代圆柱形电芯产品，其中“46”表示直径为46MM，“80”则代表高度为80MM。
值得注意的是，在极端环境下，麒麟电池的电芯能够迅速降温，有效阻止电芯间的不正常热量传导，从而避免因温度异常造成的不可逆损伤，整体提高了电芯的寿命和安全性。
此外，麒麟电池还对电池全生命周期的电化学反应和水冷系统在实际应用中的需求进行了全面的模拟和仿真。在多功能弹性夹层内构建了微米桥连接装置，使电芯能够灵活伸缩，提升了电芯在全生命周期内的可靠性。
同时，该电池由电芯和多功能弹性夹层构成一体化能量单元。在垂直于行驶方向的结构上形成了更为稳固的受力结构，从而增强了电池包的强度和抗冲击能力。
