6月27日上午，浙江德清正式成为全国首个颁发L4级“主驾无人”自动驾驶卡车公开道路测试牌照的城市，并获得了首批两张牌照之一。未来，阿里达摩院研发的无人卡车“打蛮驴”将在德清的指定区域进行路面测试，包括部分高速路段。
路测是自动驾驶技术发展的重要环节，而“主驾无人”的路测则是实现高阶自动驾驶的关键一步。达摩院自动驾驶实验室的技术负责人陈俊波表示：“阿里一直专注于L4级自动驾驶，德清颁发的路测牌照将加快我们L4级无人卡车的研发进程，助力自动驾驶技术向公开道路和高速干线等更广泛的领域拓展。”
阿里自2015年起便开始探索自动驾驶在物流领域的研发与应用，结合达摩院的技术优势和菜鸟的物流场景，2020年推出了自动驾驶产品“小蛮驴”。该产品采用L4级技术方案，专注于最后三公里的快递、外卖及生鲜配送。截至2022年3月底，小蛮驴的累计配送物流订单已突破1000万，创下无人配送的新纪录。
与此同时，阿里还在积极开展面向公开道路的技术攻关。2018年，阿里巴巴在杭州获得了首张自动驾驶路测牌照，允许在指定区域“持证上路”，持续积累公开道路的技术经验。
在今年的4月和5月，数十辆小蛮驴无人车应邀前往上海，支持社区的无接触配送需求。在特殊的应急救援时期，黄浦区临时授予小蛮驴车队公开道路行驶的权限，车队在上海行驶了3000多公里，配送超过60万件物资，且全程事故率为0。
阿里方面表示，未来将在技术和创新密集的领域持续加大投入，自动驾驶将是重点布局的方向。过去一年，阿里巴巴在技术方面的投入超过1200亿元人民币，且这一数字在过去三年中稳步增长。
