7月4日，路特斯宣布其首款基于EPA架构开发的车型TYPE 132已经发布，而另一款新车TYPE 133也已浮出水面。
路特斯的总经理Matt Windle透露，Type 133的最终设计已向全球经销商展示。
作为一款纯电动轿跑，路特斯 Type 133将与保时捷Taycan竞争，基于与EletRe相同的EPA平台，采用四门轿跑的设计理念，搭载空气悬架和后轮主动转向技术。
路特斯高级设计副总裁彼得·霍伯里（PeteR HoRbuRy）表示，Type 133的最终设计将注重空气动力学性能。
在动力方面，这款新车将采用双电机四轮驱动系统，预计入门版本的功率约为600马力，0-100公里/小时的加速时间可能会快于2.95秒，未来可能会推出更高性能的版本。
路特斯去年宣布，在未来五年内将推出四款全新电动车，分别是：2022年推出的纯电智能SUV（Type 132）；2023年推出的纯电智能四门轿跑（Type 133）；2025年推出的纯电智能新物种（Type 134）；2026年推出的纯电小跑（Type 135）。
值得关注的是，Type 133将是自上世纪90年代推出的Carlton之后，路特斯再次推出的轿车车型。
