特斯拉在第二季度交付了254,695辆汽车，较第一季度下降了18%。位于美国德州和德国柏林的工厂因供应链问题而面临生产挑战。
截至目前，特斯拉的市值已大幅缩水约三分之一。
HaRgReaves Lansdown的分析师SUSAnnah StReeteR表示，特斯拉的光环似乎再次黯淡，因交付量未达预期，这对其在电动汽车市场的领先地位构成了重大打击。她指出，特斯拉似乎陷入了一种“打地鼠”的困境，解决一个问题后又会出现新的问题。
摩根大通则认为，特斯拉的生产和财务状况可能因管理问题而受到影响，尤其是在德州和柏林工厂的生产困境。
SUSAnnah StReeteR还警告，全球范围内的高通货膨胀可能会影响到需求。
尽管如此，仍有一些分析师对未来持乐观态度，认为到年底时情况将会改善。
CFRA ReSeaRch的高级股票分析师加勒特•尼尔森（GaRRett Nelson）指出，在达到更高的生产利用率之前，德州和柏林的工厂可能会持续拖累业绩，预计下半年将会出现强劲的产量反弹。
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