8月3日，法拉第未来宣布将位于加州汉福德的制造工厂正式更名为“FF ieFAcTory CalifoRnia”。该工厂将专注于为北美及中国市场生产极智科技奢华电动车FF 91，并将继续制造用于最终车辆测试和验证的准量产车，以确保FF 91项目能够在2022年第三或第四季度如期交付。
FF ieFAcTory CalifoRnia象征着FF对智能电动车生产的全新定义。在这里，FF将致力于打造智能且互联的电动车产品，并使这些车辆融入更广泛的用户生态系统。FF将在此进行FF 91的量产，FF ieFAcTory CalifoRnia是建立全球生产制造平台的重要第一步。FARaday FutuRe的全球CEO毕福康博士表示：“随着量产（SOP）日期的临近，FF汉福德工厂在建设和研发方面取得了显著进展。车身生产线、电泳系统、涂装烤漆炉及相关传送设施已全部到位，万事俱备。同时，我们也在持续制造用于最终测试和验证的准量产车，为后续的量产做好准备。”
在车身生产方面，FF即将完成第6个生产制造里程碑，所有基础设施建设和设备安装已在车辆主制造区域内完成。车身车间的机器人手臂也进入了最后的调试和验证阶段，为量产做好准备。与工厂其他区域一样，车身车间将聚焦于制造过程的质量与精度，确保FF ieFAcTory CalifoRnia采用高定制化和高品质的生产设备，以最高标准制造极智科技奢华电动车FF 91。
然而，FF91的生产和交付时间屡次推迟已成为常态。FF曾承诺最早在2018年开始生产和销售FF91 SUV。今年2月，法拉第未来曾表示计划于2022年第三季度开始FF 91的量产（SOP）。在接下来的几个月中，FF将继续制造用于最终工程验证和认证的准量产车，这些车将配备与量产车相同的零部件。
然而，几天前有媒体报道称，FF首款车型的生产和交付时间已推迟至“2022年第三或第四季度”。该公司在一份声明中指出：“公司需要额外的资金来推出FF 91，目前正在寻求筹集资金，直到2022年12月31日。”法拉第未来此前曾表示，在车辆推出之前无需额外资金。
