近日，人工智能芯片制造商地平线宣布，其首款车规级人工智能芯片——地平线征程2的出货量已突破10万台，搭载该芯片的车辆实现了L2+级别的自动驾驶。
作为一款经过量产验证的国产车规级AI芯片，地平线征程2符合AEC-Q100标准，具备超过4TOPS的等效算力。其典型功耗仅为2瓦，结合高效算法，每TOPS的算力能够处理的帧数是同等算力GPU的10倍以上。
此外，征程2提供高精度和低延迟的感知输出，能够满足语义分割、目标检测及目标识别等典型场景的需求。这一芯片为辅助驾驶、自动驾驶的视觉感知、视觉建图定位等智能驾驶环境感知提供了支持，同时实现语音、视线和手势识别的多模态人机交互功能，推动汽车智能化的发展。
在智能座舱和辅助驾驶领域，征程2已经成功实现量产应用。
地平线创始人兼CEO余凯在接受采访时提到，征程2芯片在智能驾驶的ADAS应用和智能座舱的人机交互领域，已经成功签署了多款量产车型，预计到2022年，前装装车量将超过百万。
今年9月，随着征程2在长安UNI-T上的前装量产，搭载该芯片的纯电SUV奇瑞蚂蚁也成功上市，具备L2+级自动驾驶功能。
目前，地平线已经与长安、上汽、广汽、一汽、理想汽车、奇瑞汽车、长城汽车等多家国内主机厂，以及奥迪、大陆集团、佛吉亚等国际知名主机厂及Tier 1供应商建立了深度合作，快速构建智能汽车芯生态。
值得注意的是，除了已实现量产的征程2，地平线在今年9月还推出了征程3车规级芯片，明年将发布更强算力、面向高等级自动驾驶的征程5。
