8月11日消息，在美国当地时间周三的新闻发布会上，福特汽车公司的首席执行官吉姆·法利（Jim Farley）借机宣传自家的电动皮卡，并开玩笑提问特斯拉的Cybertruck是否能够成功推出。
法利表示，福特的新电动皮卡F-150 Lightning是公司的“闪光灯”，并声称福特在美国电动皮卡市场中处于领先地位。他还希望马斯克能够“认真对待，并面对现实”。
他补充道：“在福特，我们的使命是为大众带来电动和数字化的革命。我必须强调，这款美丽的闪光灯是在密歇根州迪尔伯恩市生产的，福特已然是美国电动皮卡行业的领头羊。”
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特斯拉在2019年就推出了电动皮卡Cybertruck，原定于2021年开始生产，然而该计划屡次推迟。最近，马斯克表示该车型将于2023年开始投产。自马斯克首次宣布这款未来派皮卡以来，Rivian和GMC等其他汽车制造商已迅速进入市场。
截至7月，福特已售出近4500辆电动皮卡。此前有报道称，福特准备接受F-150 Lightning的新订单，并计划将2023年款的价格提高8500美元。
在上个月的财报电话会议上，法利告诉行业分析师，他认为福特是唯一一家能够与特斯拉竞争的公司。
尽管福特在2022年交付的电动汽车数量相比去年增长了90%以上，但这家传统汽车制造商仍然落后于特斯拉，后者在美国电动汽车市场占据了约75%的份额。
与此同时，特斯拉的Model 3和Model Y是美国最畅销的两款电动汽车，福特的野马Mach-E则位居第三，销量相差甚远。2022年第一季度，特斯拉交付了46707辆Model 3，而福特仅交付了6734辆Mach-E。
然而，一些专家对特斯拉能否继续保持市场领导地位表示怀疑。去年，特斯拉的早期投资者、前董事会成员史蒂夫·韦斯特利（Steve Westly）指出，来自各方的竞争正在侵蚀特斯拉的主导地位。
马斯克和法利过去曾互相称赞。去年12月，法利在马斯克被《时代》杂志评选为“年度人物”后，向他表示祝贺。
马斯克也曾祝贺福特推出F-150 Lightning，并“拥抱电气化的未来”。尽管如此，马斯克多次对福特和通用汽车等公司获得来自白宫的赞誉表示失望，特斯拉显然未能受到同样的关注。
