全球芯片供应短缺的影响已蔓延至汽车行业，疫情导致的这一问题正在引发部分汽车生产的中断风险。
中国汽车工业协会副秘书长兼行业发展部部长李邵华表示，媒体广泛报道的芯片供应短缺问题确实存在，但情况并不像某些报道所描述的那么严重。他分析认为，多个因素叠加导致了芯片供需矛盾在这个时间段集中爆发。由于芯片短缺，部分企业的生产在明年第一季度可能会受到显著影响。然而，展望全年，芯片短缺的影响预计不会太大，目前尚无法做出具体的量化评估。李邵华还指出，由于产业链各环节企业延长备货周期，加上短期内芯片产能仍旧不足，芯片价格上涨似乎是不可避免的。
在汽车产业中，芯片短缺将直接影响到电子稳定程序系统（ESP）和智能发动机控制系统（ECO）的生产。目前，国内的ESP和ECO主要由大陆集团和博世两家供应商提供，这两家零部件巨头也面临停产的风险。此外，有媒体报道称，大陆集团的ESP库存目前仅有一万套左右，难以满足市场需求。
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