8月25日消息，特斯拉向部分车主推出了其司机辅助驾驶系统FSD测试版更新，然而这一举措引发了不少抱怨。对此，特斯拉首席执行官埃隆·马斯克在推特上回应，强调不必过于抱怨，新版系统的限制发布是有其原因的。
在美国当地时间周二，一位特斯拉车主在推特上发布了一段视频，展示了FSD新测试版本依然存在的问题，包括在右转和其他基本驾驶操作上遇到困难。这位车主表示，他已经多次订阅该系统，总花费超过3.2万美元。
对此，马斯克回应称：“FSD 10.69版本的限制发布是有原因的，请不要对早期测试版过于苛责。”收到马斯克的回复后，这位车主随即进行了道歉。
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马斯克在上周末宣布，特斯拉将在北美将FSD套餐的价格从1.2万美元提高到1.5万美元，尽管该系统仍然需要人类司机的监督，而且并不意味着车辆实现完全自动驾驶。同时，加州机动车管理局指控特斯拉在其技术上存在误导消费者的行为，美国国家公路交通安全管理局（NHTSA）也在调查特斯拉的辅助驾驶系统是否存在缺陷。
NHTSA去年还向特斯拉发函，要求其提供有关测试者如何签署保密协议的信息，这些协议可能会妨碍该机构获取评估所需的信息。尽管特斯拉鼓励车主分享使用辅助驾驶系统的经验，但也对车主进行筛选，理由是担心批评者可能希望公司倒闭，并会错误描述在社交媒体上发布的反馈。
去年10月，马斯克确认特斯拉已放弃保密协议。几个月后，该公司解雇了一名员工，该员工曾在Youtube上发布视频，显示其驾驶的汽车在启动辅助驾驶系统后撞上路标塔。马斯克过去曾表示，他非常重视批评性反馈，并在2月份鼓励他的推特追随者寻找负面评估。
