8 月 29 日消息，两起与特斯拉 Autopilot 相关的诉讼将分别在今年 9 月和 10 月进行审理，这可能对特斯拉及其自动驾驶技术的声誉产生影响。
根据路透社的报道，第一起案件计划于 9 月中旬开庭，涉及一份民事诉状，指控 Autopilot 导致米卡·李的 Model 3 突然偏离高速公路，以每小时 65 英里的速度撞上了一棵棕榈树并引发火灾。2019 年的这一事故导致李不幸遇难，另外两名乘客也受到重伤。此次诉讼由乘客及李的家属提起，原告指责特斯拉在明知其 Autopilot 辅助系统及其他安全功能存在缺陷的情况下，仍继续销售该车型。
第二起案件计划于 10 月初开庭，涉及史蒂芬·班纳的致命事故，他的 Model 3 撞上了一辆正在路中行驶的拖车。该事故导致拖车削去了特斯拉的车顶，班纳当场身亡。根据班纳配偶提起的诉讼声称，事故发生时 Autopilot 并未采取刹车、转向或任何避免碰撞的措施。与李的事故类似，特斯拉坚称是由于司机的操作失误导致了这起悲剧。
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