智能汽车 · 2023年11月30日 0

下一个十年的进化方向:擎天柱

在今年的特斯拉AI日活动中,震撼人心的开场展示了创新版本的特斯拉机器人,内部代号为“OptiMUS 擎天柱”。

与去年那款由演员伪装成机器人的尴尬舞蹈相比,今天的机器人无疑是Bot领域的“探索版”。

它的躯干配置了FSD计算平台,裸露的电路板和机械结构让它看上去更像是一名终结者。

马斯克提到,未来人形机器人的成本将显著降低,预计每个约2万美元,折合约14.3万元人民币。

然而,它走动时的笨拙姿态仍然引发了不少质疑。

不禁让人回想起整整十年前的2012年6月22日,特斯拉在加州Fremont工厂举行了一场小型发布会,推出了第一辆Model S。

这场活动的参与者寥寥,只有一位买家——当时了解特斯拉的人几乎不多。

十年过去,特斯拉经历了无数质疑和嘲讽,股价经历了剧烈波动,但最终又迎来了大幅上涨。

几乎没有人相信,一家创业公司能够终结百年的燃油车时代,然而仍有少数人相信,最终获得了难以想象的回报,比如BAIlie GiFFoRd和ARK。

投资的本质在于,真正能够赚大钱的往往是在无声无息中进场的。那些在热闹中进入市场的人,难以获得巨大的收益。

正如许多人曾嘲笑特斯拉仅仅是将电脑装在四个轮子上的玩意,如今特斯拉反击了这个笑话——“现在我们能把电脑放在两只腿上了。”

十年后,历史仿佛循环再现。

偏执者

托尔斯泰曾说过:“成功的人都是相似的,而不成功的人则各有各的失败。”

那些在时代洪流中崭露头角的人,通常具备一些共同特质,其中一项重要特质便是远见与坚持。

《天才在左,疯子在右》一书中也提到:“太多人在乎功利,不愿静下心来做一件无关利益却真正有意义的事情。而精神病人能做到,这未免是一种讽刺。”

放在本文中,这句话可理解为:每个时代总有一些不安分的人,做出不寻常的事情。

一个多世纪前,亨利·福特离开爱迪生照明公司,把所有希望寄托在当时无人问津的汽车领域,彼时的人们视他为疯子。

然而,凭借一辆车和一种理念,他最终创造了一个时代。

当某个时期出现敢想敢做、勇敢投入的偏执者,无论是过去的福特还是现在的马斯克,正如《奇点临近》中所述:

理智的人总是适应这个世界,而不理智的人则试图让世界适应自己,然而,世界的进步总是依赖于这些不理智的人。

如今的时代提供了无数机会,关键在于谁能发现并勇敢抓住。

《时代周刊》曾高度评价马斯克:“乔布斯改变了我们的生活,而马斯克改变了一切。”

过去三十年中,微软的操作系统、苹果的智能手机、亚马逊的电商、特斯拉的电动车,这四个产业背后是美国主导的科技产业革命。

凯文·凯利在《失控》中写道:

人们常说,没有什么能逃脱冷酷的热力学第二定律,宇宙的最终归宿是一片热死寂。但这并不是全部,宇宙在沉寂的同时,也在不断创造,从旧物中诞生新生,增加复杂性。

熵和进化,如同两支箭,一头拖着我们走向黑暗,一头引领我们走向光明。

对于科技的发展,人们一直处于期待与恐惧的矛盾中:享受技术带来的便利,同时又担忧新技术可能引发的毁灭与重生。

从马斯克身上,我们看到了特斯拉新能源汽车的崛起,太阳能项目的启动,超级高铁计划的构想,以及SpaceX龙飞船的成功发射。作为PayPal、特斯拉、SpaceX和SolarCity四家公司的CEO,马斯克无疑是一位疯狂的梦想家,在探索星辰大海的道路上展现了惊人的毅力与行动力。

正如网络上流传的一句话:

马斯克在解放重复性劳动力的路上,迈出了重要的一步。

他是一个天才,常被称为“神经病”或“疯子”。

SoMetHing BIg

今年,我们见证了许多历史时刻。

经济、政治、军事和疫情等多重危机相互交织,全球股市在过去一年蒸发了数十万亿美元,通胀的恶果影响着每个人的生活。

北溪管道的爆炸导致了历史上最大的温室气体排放,俄欧关系接近崩溃边缘。德国人仿佛回到几个世纪前,开始囤积柴火准备过冬。每天都有无数人在“世界大战第三次”的担忧和焦虑中醒来。

过去几十年,推动世界经济高速发展的四大基础:二战与冷战时期积累的科学技术、和平环境、自由贸易以及人口红利,正遭遇前所未有的挑战。

人们开始怀疑:世界真的会变得更好吗?

在信息技术革命的下半场,AI与机器人技术或许将成为改变这一现状的关键变量——它们将创造出调节生产力矛盾的新方式,引领人类走向下一个时代。

机器人是一个天生全球化的产业,面向96万亿美元的经济体和79亿人口。

半个月前,英国《金融时报》发表文章《要拯救世界:机器人需要更快到来》,指出在全球经济面临劳动力短缺的背景下,大多数国家都急需更多机器人来维持增长。

已有迹象表明,当前各大经济体对熟练工人的需求超过了供应。如果不加以控制,到2030年,预计将产生8520万人的人才缺口,导致8.452万亿美元的未实现年收入,相当于日本和德国GDP之和。

其中,仅美国就可能因缺乏劳动力,损失1.748万亿美元的财政收入,占其经济总量的6%。

根据马斯克的描述,全球劳动力市场的规模高达40万亿美元,是电动车市场的十倍,而特斯拉在电池、电机、FSD芯片、Dojo超级计算机及成熟团队方面领先行业超过五年。

基于这些,甚至有人认为,人形机器人将使特斯拉的市值突破5万亿美元。

可以说,世界为马斯克提供了绝佳的入局机会,而他不想错过。

我们有理由相信,未来十年,机器人赛道将展现真正的万亿级市场。

然而,几百亿美元的现在与十万亿人民币级别的未来之间的鸿沟,将由哪些关键拐点构成?又如何把握这些拐点的投资机会?这是每个从业者和投资人都在思考的问题:

大幕已经拉开,但最终的主角将花落谁家?

尾声

当一个时代急需进步与变革时,总会有一些疯狂的人努力实现突破。

或许,这正是一个时代产业革命中必然诞生的人物。即便不是马斯克,也可能是牛斯克、羊斯克等其他人。

无论是现在还是未来,所有参与其中的科技工作者,甚至我们每一分钱投资特斯拉的股东,都极可能成为这个宏大叙事的一部分。

正如马斯克所言:这场大会的目标就是希望吸引更多才华横溢的人加入特斯拉,共同创造新事物,改变世界。