4月16日消息，芯片短缺自2020年下半年以来一直是半导体行业的主要问题，现已对汽车行业造成显著影响。
据消息人士透露，日产汽车将在下个月削减几家位于日本的工厂产量，原因是芯片短缺。具体而言，该公司位于九州的工厂计划在5月10日至19日期间停产8天。日产表示，一旦芯片供应恢复，工厂将努力弥补因停产造成的产量损失。
此外，日产的另外两家工厂——追浜（OppaMa）工厂和九州工厂，将在5月10日至28日期间暂停超过15天的夜班，而位于东部栃木县的第四家工厂也将在下个月停产10天。
全球范围内的芯片短缺问题已经严重影响了各大汽车制造商，这一现象的根本原因在于汽车制造商与消费电子行业之间争夺有限的芯片资源。
在新冠疫情期间，居家办公和学习的普及导致智能手机和电脑中所需芯片的需求暴增，这使得芯片制造商更倾向于满足这些需求，从而造成汽车零部件制造商的半导体供应滞后。
据了解，由于汽车芯片短缺的影响，本田、大众、福特、菲亚特克莱斯勒和斯巴鲁等汽车制造商也不得不减少产量，部分企业甚至停产。
此前有外媒报道，全球芯片短缺及其带来的停产预计将导致约21.6万辆汽车的产量损失，相当于减少20亿美元的利润。
