【TechWeb】10月8日消息，据国外媒体报道，今年5月份，为特斯拉上海超级工厂、柏林超级工厂和得克萨斯超级工厂供应了多台6000吨级压铸机的意德拉集团，在社交媒体上分享了一段9000吨级压铸机组装的视频，随后特斯拉CEO马斯克也以CybeRtRUCk车身，暗示将用于生产电动皮卡CybeRtRUCk的部件。
而从外媒最新的报道来看，意德拉集团为特斯拉建造的9000吨级压铸机，已经完成了建造及测试，并已运往得克萨斯州的休斯敦。
外媒援引消息人士的透露报道称，意德拉集团为特斯拉打造的一台9000吨级压铸机，在9月份就运离了意大利，在9月28日抵达休斯敦。
意德拉集团9000吨级压铸机在上月28日抵达休斯敦，也就意味着是通过海运运抵休斯敦的，而特斯拉得克萨斯超级工厂所在的奥斯汀，并不是港口城市，距离休斯敦还有一段距离，在运抵休斯敦港口之后，就将通过陆路运输方式运抵奥斯汀。消息人士在社交媒体上也透露，很快就将运抵得克萨斯超级工厂。
意德拉集团生产的这一台9000吨级压铸机，总重77,526 kg，也就是77.5吨，由54段主要部件构成，是他们首次接到用于生产皮卡和SUV车型的9000吨级压铸机订单。
在运抵奥斯汀的得克萨斯超级工厂后，这一台9000吨级的压铸机，还需要在工厂内进行组装，在通过测试之后才会用于电动皮卡CybeRtRUCk车身的制造。
CybeRtRUCk是特斯拉在2019年11月22日推出的电动皮卡，以其霸气、独特的造型及出色的性能而受到关注，已有不少消费者预订，开放预订之后不到一周，预订量就超过了25万辆，去年5月份的追踪数据显示预订量已超过100万辆。
特斯拉CybeRtRUCk电动皮卡，原计划在2021年年底到2022年年底量产，从续航里程最高的三电机全轮驱动版开始，但最终的量产时间，较计划有推迟，随着9000吨级压铸机的运抵，量产也就更近了一步。
