TechWeb 文/卞海川
【TechWeb】相关数据显示，2023上海车展展示的1500台车中，新能源车占比约三分之二，前所未有。
作为新能源领域新势力的代表，蔚来、小鹏、理想也在本届上海车展上展示新车并发布战略规划，借助上海车展提振自身影响力。
蔚来联合创始人、总裁秦力洪在接受证券时报采访时表示，对于新能源车企而言，应该更加关注产品定义、对三电系统、智能化、能源体系等的研究，把目光放长远。
秦力洪强调道，随着行业竞争的白热化，各个品牌的价格都会回归到价值本身。
在2023上海车展现场，蔚来将NIO House搬进车展现场，让每一位逛展观众都能亲身体验蔚来企业与品牌的全貌以及蔚来带给用户的全程愉悦体验。
蔚来汽车此次车展更看重价值服务，Nio hoUSe 的规模和设计在6.1馆独树一帜，在车辆展示区，蔚来为每辆车安排了至少 4 位工作人员讲解，每当有用户进入到展台区域，蔚来都会安排讲解员一对一对接介绍，体现了蔚来重视客户体验的一系列营销理念。
新车方面，全新ES6首次亮相。全新ES6定位高端智能电动全能SUV，采用蔚来第二代设计语言，全新ES6提供包括银河紫专属色和曙光金年度色在内的10种车身颜色，已经开启预定，并将于5月下旬正式上市发布和交付。
与此同时，智能电动旗舰轿车2023款蔚来ET7在车展正式发布。2023款ET7带来超过15项产品更新和升级，售价不变，驾乘更舒适、内饰更精致、体验更智能，2023款ET7已经开启预定，5月中旬开始交付。
除了新车型的亮相和发布，蔚来创新研发的增强娱乐主机N-Box也在车展首次开放公众体验。N-Box拥有强大算力和视频编解码能力，支持多人AR大屏体验，平板电脑等便携设备即插即用，兼顾办公娱乐，进一步拓展PanoCineMa蔚来全景数字座舱的沉浸式体验。
展台上，蔚来还带来了第三代换电站现场换电演示。第三代换电站采用三工位协同换电，速度更快，服务能力更强，体验更智能。
小鹏G6
在车展期间，小鹏发布了独立研发的SEPA 2.0“扶摇”整车全域智能进化架构（以下简称“扶摇”），据称，这是小鹏历经5年持续探索，累计研发投⼊超过100亿元，是实现无人驾驶前的⾼端智能电动车终极技术架构，它将重新定义高端智能电动汽车，保持3年的技术领先。
在动力补能方面，对于电动车而言，包含续航里程、充电效率、操控性、安全性等对于用户的体验都至关重要。不过现实的情况是，目前的新能源车在上述方面很难做到兼顾。
与上述车企相比，“扶摇”则通过体系化的动力补能同时提升了这些体验。
其包括全域800V⾼压SiC碳化硅平台、800VXPoweR电驱、X-HP智能热管理系统和⼩鹏充电补能⽹络规划。
在智能体系方面，智能化都是电动车的趋势已是业内的共识，更是市场和用户的选择。提到新能源车的智能化，目前多数车企还处在单点的阶段或者说各有侧重，“扶摇”提出包含了电气架构、辅助驾驶、车载智能一个不能少的与智能化相关的整套智能体系。
在整车制造方面，不管是电动车，还是电动车的智能化，制造都是基础中的基础。所以“扶摇”在整车制造方面，包括前后⼀体式铝压铸、CIB电池⻋⾝⼀体化以及底盘悬架等。
扶摇架构的提出，让小鹏从体系化的角度去看待和发展电动汽车的智能化，给市场和用户带来真正全面智能化及车体验的必由之路。
作为小鹏扶摇架构下的首款全新车型，G6将搭载小鹏汽车在智能体系、动力补能和整车智造等领域的最新技术。
依托全域800V高压SiC碳化硅平台和3C电芯，小鹏G6实现了高达755kM续航和充电10分钟最高续航300kM的高效补能。
理想L8
在2023上海车展上，理想汽车正式发布“双能战略”，这里的“双能”指的不是增程和纯电两种技术路线，而是要在“智能”和“电能”两部分全面发力。
在智能方面，让我们比较惊喜的是，理想汽车坚持标配智能驾驶，理想AD Max 3.0的城市NOA导航辅助驾驶系统软件和服务终身免费。智能驾驶将变成用户真正的高价值资产，而不是长期的费用负担。
理想汽车智能驾驶正式迈入了3.0阶段。它的发布将使理想汽车Max车型彻底摆脱高精地图的依赖，可以像人类驾驶员一样实时感知、决策、规划，从而实现在复杂的城市场景自主通行，
理想AD Max 3.0的城市NOA导航辅助驾驶将于第二季度内开启推送，并于年底前完成100个城市的落地推送；
在“电能”方面，理想汽车推出800V超充纯电解决方案，正式迈入“增程电动”与“高压纯电”并驾齐驱的新阶段，到2025年，将形成“ 1款旗舰车型+5款增程电动车型+5款高压纯电车型”的产品布局，面向20万以上的市场，全面满足家庭用户的需求。
同时，在上海车展期间，理想汽车宣布与宁德时代签署《全面战略协议》，理想汽车首款纯电车型将成为全球首款搭载4C麒麟电池的车型。
理想汽车在刚刚过去的第一季度总共交付了52584台新车，同比2022年一季度增长65.8%，是30万元以上新能源品牌销量的第一名。
